直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称“快充”,固定安装在电动汽车外部,与交流电网相连。非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
直流充电桩输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出可调直流,直接给电动汽车的动力电池充电。
由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供充足的电力,输出电压电流调节范围大,可以满足快速充电的要求。
1、直流充电桩的工作原理
三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中,三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小,充电机往往需要并联使用,因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能,充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时,辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给BMS系统供电,由BMS系统实时监控动力电池的状态。
2、交流充电桩的工作原理
交流充电桩又称为交流供电装置,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电
电流控制原理:用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。
控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。
扫码充电桩的工作原理就是用户端手机扫码,然后通过数据传输,连接到物联网充电管理后台,后台通过数据服务器对用户的充电数据做比对,然后返回到用户的手机端,然后扫码插座确认好命令后开启充电。
其实这个工作数据传输的工作过程很短,用户端操作是非常流畅的。这个过程中,最主要的是充电环节,充电插座是需要联网来传输数据的。而在现实操作过程中,由于成本问题,不可能每个插座都安装流量卡,所以单独设置的有一个网关,网关相当于是路由器的作用,只要把网关插入流量卡,就可以连接互联网,这时候考验的就是网关和扫码插座之间的通讯功能了。
充电桩一般指的是交流充电桩。只提供交流电力输出,没有充电功能,需要车载充电机接上对汽车充电,功率小、充电时间较长。
原理:交流电---充电桩---交流电----车载充电机----直流电---电池充电。充电站包括:普通充电、快速充电和电池更换,是一个综合型的车辆充电场所。
主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成;二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备(显示、输入与刷卡)组成。
主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能;交流接触器控制电源的通断;连接器提供与电动汽车连接的充电接口,具备锁紧装置和防误操作功能。
二次回路提供“启停”控制与“急停”操作;信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示;交流智能电能表进行交流充电计量;人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作
1是通过直流或交流电源将电能传递到电动汽车的电池内,以完成电池的充电。2具体来说,汽车充电桩内部有一个控制器,负责控制电流的输出和电压的稳定,同时与电动汽车之间的通信也是通过控制器实现的。3汽车充电桩还有不同的充电模式,如快速充电、慢速充电等,其中快速充电一般采用直流快充技术,能够在短时间内为电动汽车充电至80%!以(MISSING)上的电量,而慢速充电则通常采用交流充电方式,时间较长但充电效率相对稳定。
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