很多车友安装第三方充电桩会选择11kw的，其实应该选择21kw的。我安装的就是第三方21kw充电桩。

如果使用380V16A11KW充电桩，给蔚来、比亚迪、理想等不支持380V交流充电的汽车使用，这些汽车只识别一相电。所以充电功率就是220*16=3.5KW.

特斯拉S和X交流充电机最大功率是16KW，3和Y交流充电机最大功率是11KW；使用380V32A21KW充电桩，给S和X充电，最大功率是16KW，给3和Y充电最大功率是11KW。给蔚来、比亚迪、理想等不支持380V交流充电的汽车使用，这些汽车只识别一相电。所以充电功率就是220*32=7KW.所有用21干瓦充电桩才爽。

21kw充电桩是有必要买的。

首先21KW的充电桩兼容性比较强，21KW可以向下兼容11KW、7KW和3.5KW，11KW只能向下兼容3.5KW；这个可以看出来21KW的充电桩适用性更强，都可以以最快的充电速度给Y充电。

充电桩对电池有一定影响。1.21kw充电桩的充电功率相对较高，充电速度会比较快，这对电池来说存在一定的压力和负担，可能会加速电池的老化过程。2.但是，现代电池技术逐渐提升，大多数电池都具备较强的耐久性，可以经受一定程度的高功率充电。3.此外，如果充电桩的设计和技术较好，能够提供充电过程中的保护措施，比如控制电流、电压等，也可以减小对电池的不良影响。综上所述，21kw充电桩的充电对电池有一定的影响，但具体影响因素还需要考虑充电桩、电池的设计和质量等因素。

整体使用下来,充电速度很快,按照上面的理论,(86÷1≈8h),但出于保护电池,车子不会完全电量耗尽,所以实际上8小时内就能完成。

21kW的充电桩，意味着他工作一小时，可以向外输出21kWH的能量，也就是每小时提供21度电。

当然这个数据并不是很准确，并没有专业的测量仪器去测量，其中还要损耗掉一部分，大概知道这个意思就行了。

伤电池。

21Kw直流充电桩会损害电池，这是因为电池的额定功率最大的只有2000瓦左右，而实际充电功率在200一300瓦之间，而21Kw直流充电桩的实际输出功率在15一18千瓦之间，即使多个电池并联充电，充电桩的输出功率也要大于多个电池的总充电功率，会将电池充爆。

不会对电池造成损害；没有烧坏电池的可能性，因为充电桩和汽车的BMS保护板进行握手成功后才能进行充电，在充电过程中也一直进行电池状态监控，一旦有任何异常，立即停止充电，杜绝任何危险事故发生。