电摩在充电桩充电一般使用直流。因为电摩电池是直流电池，交流电需要通过充电器转换成直流电才能为电池充电，而直流充电可以不需要充电器，直接将电流输入电池，充电速度更快，更省时。此外，充电桩的充电方式也因不同地区和国家而有所不同，但大多数充电桩支持DC快速充电，而不支持AC快速充电。因此，直流充电是目前电摩充电的主要方式。为了方便用户充电，充电桩的种类也越来越多，一些充电桩不仅支持直流充电，还支持交流充电和快速充电等功能。同时，随着电池技术和充电技术的不断升级，电摩的充电速度和续航里程都在不断提升，让电摩成为越来越方便、环保、经济的出行工具。

商用充电桩也就是外面的公用充电桩，有220v的，大多是直流380v的，也就是所谓的快充。

当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。

交流直流都有。

380V使用的是直流式充电桩，220V使用的是交流式充电桩。

白天充电业务多的时候，使用220V直流方式进行快速充电，当夜间充电站用户少时可用380交流充电进行慢充操作。

交流充电桩

根据搜索结果1，交流充电桩对电池会更好一些，因为交流充电桩充电过程较为温和，不会加速损耗电池，能够起到延长电池使用寿命的作用。而直流充电桩的电流远大于交流充电桩，会产生高温加速电池内部老化，缩短电池使用寿命。但是直流充电桩充电时间更快，适合非常急用的情况下使用。因此，车主们可以根据自己的情况选择充电方式。

慢充充电桩通常是交流充电。因为慢充充电桩主要是给私人汽车充电的，而私人汽车通常使用的是交流电池，因此慢充充电桩一般是交流充电。而快充充电桩在一般情况下是直流充电，因为直流充电可以更快地给电动车充电，适合于公共充电站等需要更快速度的场合。

第一种方法是安装壁挂式充电桩。在买车的时候，厂家会提供家用壁挂式充电桩。前提是有自己的停车位，并且需要小区物业同意安装。壁挂式充电桩的充电功率是3.3KW。实际使用中，充电功率在3kw左右。比亚迪宋DM电池容量是16.9kWh，使用充电桩，从0到充满电的时间是16.9kWh/3KW=5.6h。考虑到电池不可能完全耗干再充电。实际充满时间大概是5小时。第二种方法是使用公共充电桩。公共充电桩主要有两种，一种是直流快速充电桩，一种是交流慢速充电桩。比亚迪宋DM混动车型不支持直流快充。(比亚迪旗下的混动车型都是不支持直流快充的，纯电动车型，像宋EV300这种纯电动车型支持直流快充。)所以比亚迪宋DM车主在查找公共充电桩时，要找交流充电桩，不要找直流充电桩，不然开过去也不能充电。第三种方法是使用随车充电器。消费者在买车时，厂家会赠送一把便携式家用随车充电器。直接插220V家用插座就可以充电，但是实际充电功率只有1.5KW左右。使用随车充电器，从0到充满电的时间是16.9kWh/1.5KW=11.3h。这种充电方法确实有些太慢。有些车主因为安装充电桩不方便，又觉得随车充电器速度太慢。哪些有需求哪里就有市场。目前市场上也出现了一些3.3KW的家用便携式充电枪。网上销售便携式充电桩的品牌还是挺多的。

是直流

高速服务区是有充电桩的。高速服务区充电桩是快充，高速服务区充电桩是直流电。电动汽车高速公路充电站配置有国家标准接口的直流充电桩。高速充电桩是220V单相电和380V三相电两种。高速服务区充电桩是直流电。电动汽车高速公路充电站配置有国家标准接口的直流充电桩，运用动态负载均衡直流快充技术，输出功率在25-120千瓦之间自适应调节，能够匹配各类电动汽车对充电功率的需求，基本可实现充电半小时，行驶两百公里。高速充电桩介绍：接口标准接口标准：支持所有符合中国充电标准的电动汽车进行直流充电。充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。