公用和共用充换电设备（含充换电站、桩及装置），按实际投资额的30%给予补贴；个人消费者自用充电桩给予一次性600元/桩的充电费补贴，由电力部门以充值方式划入个人消费者自用充电桩电表账户。

第一步：车主（用户）须填写杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表。

第二步：在住宅小区内安装时，需报小区专业化物业服务企业确认车位使用情况，由其在登记表上盖章确认；未实行专业化物业管理的住宅小区，由所在街道或其委托的社区居委会在登记表上盖章确认车位使用情况；在办公场所安装自用充电桩时，用户所在单位或其物业服务企业需确认车位使用情况，在登记表上盖章确认。

第三步：电动汽车生产（销售）企业在登记表上确认为用户建桩并盖章。

第四步：申请用户持登记表、身份证明、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。其中登记表1式5份，供电部门统一收取，市建委、经信委、用户、车企各存一份。供电部门会同申请用户和建设主体到现场进行用电、施工可行性勘察并确定施工方案，供电部门在7个工作日内出具用电方案答复意见并在登记表上盖章。车主(用户)确实无法落实固定车位安装自用充电桩，但仍有购车意愿的，应向车企出具承诺书，承诺在公用或共用充电桩等其他场所的充电设施上自行解决所购电动汽车的充电需求。

峰谷电价：1.6元/千瓦时；1.1元/千瓦时。

杭州供电公司为进一步落实国家节能减排战略，引导充电负荷削峰填谷，在杭州范围内的69座国网充电站实施了峰谷电价，每日22时到次日8时，充电价格从原来的1.6元/千瓦时调整到1.1元/千瓦时，调价后吸引了诸多新能源网约车、租赁车等充电客户。国网车联网平台统计显示，实施峰谷电价的直流公用充电站交易电量增幅为20%，其中谷电时段交易电量增幅达29%。

1第一步:车主(用户)须填写《杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表》。

2.第二步:在住宅小区内安装时,需要由小区专业化物业确认车位使用情况,由其在《登记表》上盖章确认;无专业化物业由所在街道或其委托的社区居委会在《登记表》上盖章确认车位使用情况;在办公场所安装自用充电桩时,用户所在单位或其物业.!

3.第三步:电动汽车生产(销售)企业在《登记表》上确认为用户建桩并盖章!4.第四步:申请用户拿着《登记表》、身份证明、车位现场环境照片、车位证明材料,到你所在区域供电部门提出用电报装申请!

有的，需要去申请，并介入自己的电表内。

但是，目前杭州的峰谷电是按阶梯电价来计算的，充电桩使用电量比较大，很快就会超过谷电的阶梯的。

杭州超天科技充电站一元可以充电20分钟。因为杭州超天科技的网站上公布，他们的充电标准是1元/度，如果电动车电池容量为60度，那么1元可以充电20分钟。建议电动车车主掌握充电站的充电标准，以便更好地规划自己的出行计划和充电计划。同时，为了避免充电时间和费用的浪费，可以选择在电池容量偏低的时候再去充电，以充分利用充电时间和金钱。

每日22时到次日8时是谷电价，峰谷电价：1.6元/千瓦时；1.1元/千瓦时。杭州供电公司为进一步落实国家节能减排战略，引导充电负荷削峰填谷，在杭州范围内的69座国网充电站实施了峰谷电价，每日22时到次日8时，充电价格从原来的1.6元/千瓦时调整到1.1元/千瓦时，调价后吸引了诸多新能源网约车、租赁车等充电客户。