昆明至大理乃至全省每条路上都有充电桩。

设置了22座超级充电站，分别坐落在恐龙山（单向）、灵官桥（单向）、永平、潞江坝、研和、通关、大渡岗、平远街、归朝、母鸡山、岗纪、宝山各大服务区，覆盖昆明、楚雄、大理、保山、玉溪、普洱、文山、曲靖、西双版纳。

一般居民自用充电桩使用的都是民用电，平时白天的电价大约为0.6-0.7元/度电，到了晚上9点或者10点之后就会进入低谷时段，一直持续到第二天早上8点，低谷时段的电价最低为0.3元/度电。

也有部分居民自用充电桩使用的是商用电，其电价为1元/度电，其实不管是商用电还是民用电，电价都要比外面的公共充电桩便宜不少，所以十分推荐符合安装条件的居民安装自用充电桩。

一般居民自用充电桩使用的都是民用电，平时白天的电价大约为0.6-0.7元/度电，到了晚上9点或者10点之后就会进入低谷时段，一直持续到第二天早上8点，低谷时段的电价最低为0.3元/度电。

也有部分居民自用充电桩使用的是商用电，其电价为1元/度电，其实不管是商用电还是民用电，电价都要比外面的公共充电桩便宜不少，所以十分推荐符合安装条件的居民安装自用充电桩。

申请充电桩的具体流程如下：

1、首先观察车库是否有安装充电桩的条件。

2、在购买车辆的时候，与厂商沟通是否能为车库安装充电桩。

3、向物业或者社区申请，提供占用面积、安装方案、用电需求等。

4、了解社区内的供电属性，包括国家电网直接供电或者使用商业用电。

还真不多，目前主要是城市周边，二三线城市安装率还真不高！三四线城市，一般配套设施不齐全，市里有一两个充电站，或者十几个充电站已经不错了。国道旁边充电站，很少。

人防工程内安装充电桩主要涉及人防工程防护功能、消防及用电安全等问题。防护功能方面主要是穿线及安装符合《人民防空地下室设计规范》（GB50038-2005）的相关要求，消防及用电安全方面主要是用电容量符合要求，供配电设施、消防设施符合住建部发布的标准《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GBT51313-2018）及相关其他标准。在满足防护功能、消防安全、用电要求的前提下，人防工程内可以安装充电桩。

人防工程平时使用人（建设单位、业主委员会）或其委托人（物业公司）对人防工程内安装汽车充电设施的条件包括用电、消防安全和防护要求总体把关，申请人应提供符合条件和确保后续安全管理的承诺。如涉及管线穿墙等防护方面改造的，需统一由平时使用人向市人防办提出人防工程改造行政许可申请，批准后方可实施安装；如未涉及管线穿墙等改造的，经人防工程平时使用人或其委托人判定满足供电、消防安全后自行组织实施。

昆明到丘北开0.3元/度（含服务费），可自由选择停止充电条件（定充电时长、定充电百分比、定充电电量）。

昆明绕城高速部分服务区有充电桩。

昆明绕城高速沿线共有8个服务区，分别是小街服务区、读书铺服务区、牧羊服务区、太平服务区、向阳服务区、乌龙服务区、锁龙服务区以及连环湖服务区，其中只有小街、读书铺、乌龙和锁龙这4个服务区有充电桩。