光论充电桩强的应该是特斯拉超级充电桩，高速快充。

我来回答这个问题，是因为北京到处都有充电桩，无论你在北京哪里，上网一搜，就能查出来你附近好多的充电桩，所以，不用特意为出租车去装。

北京家用充电桩是7kw，居民单独报装的充电价格执行峰谷电价，峰0.5583元每千瓦时，谷0.3583元每千瓦时。

按照低谷期间充电来算，一般车辆充满可续航300公里左右。(根据车型续航和耗电不一样)，如果全用晚上低谷电充电电费支出约25元左右。

根据最新的信息，目前北京的充电桩价格确实有所上涨。这主要是由于电力成本的增加以及充电桩设备的维护和运营成本的上升所导致的。此外，随着电动车数量的增加，充电桩的需求也在不断增加，供需关系的变化也对价格产生了影响。因此，消费者在使用充电桩时需要注意价格的变化，并做好相应的预算和规划。

北戴河充电桩覆盖较广，可在高速路上的服务区以及城区内的商业区、停车场等地方找到，建议提前规划好充电路线，查看各个站点的实时状态，以避免在路上出现充电困难的情况。

同时，由于北戴河属于海滨城市，建议注意海风对充电设备的影响，及时清理设备，避免影响充电质量。

目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四种类型：

1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的公用充电设施给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，此外唐山市、贵阳市、厦门市、温州市等地也均是按照投资总额或投资额进行补贴。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。

北京国家电网个人充电桩的电费标准如下：

1.按时间计费：根据充电时长计费，价格为每小时1元。最低充电时间为1小时，超过1小时按照1小时计费。

2.按电量计费：根据充电电量计费，价格为每度电1元。最低充电电量为1度电，超过1度电按照1度电计费。

需要注意的是，以上电费标准仅供参考，实际电费可能会因为当地的电价和电网公司的政策而有所调整。在使用个人充电桩进行充电时，建议您在使用前了解当地的电费标准并预估充电所需的时间和电量，以便更好地控制充电成本。