回答如下：充电桩延长线对电能的影响主要包括以下几个方面：

1.电压降低：在电线传输电能的过程中，因为电线的电阻和电感等因素的存在，电线会产生一定的电压降，而延长线的长度越长，电压降低的程度就越大。

2.电流减弱：同样的道理，延长线的长度增加会导致电流的减弱。这会导致充电速度变慢，或者在电流不足时无法正常充电。

3.安全问题：延长线的质量和材料会影响电线的耐久性和安全性。如果使用质量差的延长线，可能会导致电线短路、漏电等安全问题。

因此，在使用充电桩延长线时，应选择质量好、长度合适的延长线，并注意安全使用，以避免对电能造成不良影响。

1.2.根据电动车的能效比和油车的燃油效率，可以得出充电桩2元一度电相当于油价约为多少。电动车的能效比一般在0.3-0.4之间，即电动车每消耗1度电可以行驶的里程相当于油车消耗的燃油量的0.3-0.4倍。假设油价为x元/升，油车每行驶1千米消耗的燃油量为y升，则油车每行驶1千米的燃油费用为xy元。电动车每行驶1千米消耗的电量为1/(0.3-0.4)y度，充电桩2元一度电的费用为2y元。因此，充电桩2元一度电相当于油价约为2/(0.3-0.4)x元。3.根据上述计算公式，可以得出充电桩2元一度电相当于油价约为5-6元左右。这意味着，电动车的能源成本相对于油车来说更低廉，更加经济。同时，电动车的使用还能减少对化石燃料的依赖，减少环境污染，具有更好的环保效益。

还行！

充电桩电损正常范围:交流7kw充电桩，损耗有点大，要冲入70度电，实际消耗92度左右，充电桩本身的总耗能＝模块的耗能＋待机耗能（主要辅助电源的耗能）＋散热耗能＋运行时电缆的耗能。690kVA

影响充电桩功耗的原因：

1：箱变自身的损耗（变压器，及低压柜的损耗）

变压器本身在从10KV转为400V是有转换效率的

2：低压柜至直流充电桩的线缆距离损耗（就是线路损耗，铜电缆要低于铝电缆）我们可以理解为线损。

目前，中国还没有发布关于充电桩电量损耗的国家标准。不过，国家对于充电桩的技术标准、安全标准、运行标准等方面均有规定，并加强了对充电桩的监管，以确保充电桩的安全、可靠、高效运行。

7KW。

充电桩电损正常范围:交流7kw充电桩,损耗有点大,要冲入70度电,实际消耗92度左右,充电桩本身的总耗能=模块的耗能+待机耗能(主要辅助电源的耗能)+散热耗能+运行时电缆的耗能。

用充电桩充电每公里成本是0.36元。

以公共充电桩的电费在1.5为例，车辆的电池容量在40kwh左右，充满电需要60元，按照单次充电跑500km左右，平均百公里电耗8kWh。单公里的费用在0.12元左右，而采用家用车0.6元左右，充满电需要24元，单公里的费用在0.052元左右，家用电算下来0.1元不到，通过这些数的对比，可以看出来，新能源汽车在单公里费用上面相对于燃油车来说要约省0.36元左右。

8kw的容量。目前普遍市面上的家装慢充桩都是7kw的功率,所以申请只要8kw的容量绝对就够了。网上国网APP里面，点击新装，然后选择个人充电桩报装就可以了。网上国网App是国家电网有限公司官方统一线上服务入口，集“住宅、电动车、店铺、企事业、新能源”五大使用场景，提供高低压居民新装、企业新装，充电桩报装、线上办电、信息查询、电费交纳、用能分析、能效诊断、找桩充电、光伏新装、故障报修、能效服务、在线客服、发票下载等服务