电摩在充电桩充电一般使用直流。因为电摩电池是直流电池，交流电需要通过充电器转换成直流电才能为电池充电，而直流充电可以不需要充电器，直接将电流输入电池，充电速度更快，更省时。此外，充电桩的充电方式也因不同地区和国家而有所不同，但大多数充电桩支持DC快速充电，而不支持AC快速充电。因此，直流充电是目前电摩充电的主要方式。为了方便用户充电，充电桩的种类也越来越多，一些充电桩不仅支持直流充电，还支持交流充电和快速充电等功能。同时，随着电池技术和充电技术的不断升级，电摩的充电速度和续航里程都在不断提升，让电摩成为越来越方便、环保、经济的出行工具。

380伏

380伏。直流充电桩的功率根据供应商不同,型号不同充电功率上也会有所不同,直流桩是往里面加入模块(交流桩是没有模块的),而且接入的是380V三相电压,常见的是15KW模块,所以功率一般为为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。

交流充电桩

根据搜索结果1，交流充电桩对电池会更好一些，因为交流充电桩充电过程较为温和，不会加速损耗电池，能够起到延长电池使用寿命的作用。而直流充电桩的电流远大于交流充电桩，会产生高温加速电池内部老化，缩短电池使用寿命。但是直流充电桩充电时间更快，适合非常急用的情况下使用。因此，车主们可以根据自己的情况选择充电方式。

直流充电桩出错是充电设备发生了故障，无法正常进行直流充电。原因可能包括充电桩内部电路损坏、电源故障、连接线路问题等。需要对设备进行检修或更换才能恢复正常使用。直流充电桩是充电电动汽车的主要设施之一，其正常运行对于电动汽车的普及和发展至关重要。基于用户安全和设备可靠性的考虑，充电桩设备的稳定性和故障处理能力都需要不断提高和加强。同时，用户在使用充电桩时也需要注意检查设备是否正常运行，避免可能的故障和安全隐患。

直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

区别如下：

1、两者的变化特性不同。

交流充电桩的电流大小和方向会随时间作周期性变化，在一个周期内的运行平均值为零，通常波形为正弦曲线，而直流充电桩没有周期性变化。

2、两者的产生方式不同。

交流电是磁基，机械方式产生，凡交流电一定带电磁特性，存在磁芯材料。直流电是化学基，光伏也好，铅酸也好，以化学能转电能为主。

3、两者的转化方式不同。

交流电转直流电是通过整流+滤波，得到脉动直流电。直流电转交流电通过振荡+逆变，得到各种弦波的交流电。交流电便于传输，电子类直流供电为主，磁基用电器可以直接使用交流电，电阻类交直流两用。

商用充电桩也就是外面的公用充电桩，有220v的，大多是直流380v的，也就是所谓的快充。

当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。