新能源汽车充电桩主要有直流充电桩和交流充电桩两种。

直流充电桩俗称“快充”，它是固定安装在电动汽车外，接380V三相交流电，为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

交流充电桩俗称"慢充"，接220V单相交流电，连接车载充电机为电动汽车充电，主要起到一个控制电源的作用。常见的车载充电机功率有3.3KW和6.6KW，部分比亚迪的车型是40KW。电动汽车上一般至少会有一个充电插口，大多数有直流和交流两个充电插口，根据插口的类型，就能选择合适的充电桩了。

交流充电桩，外形小巧，有一种便携式的，免安装，接16A的插座(一般为空调专用)直接使用，携带方便，因为功率小，充得比较慢。7KW的交流桩，外型大一些，可以壁挂或落地安装，接单相220V专线电源安装使用。

直流充电桩，体积较大，常见的一体式，需要固定安装在地面，接三相380V专线电源安装使用。

在充电效率上，两者也是有较大区别的。

交流充电桩，以常见的7KW为例，假设汽车上的电池容量是50kWh（50度电），车载充电机的功率为6.6KW，充电时间=电池容量/充电功率，另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是7-8小时。

直流充电桩，以60KW为例，假设汽车上的电池容量是50kWh（50度电），电能直接给到车上动力电池，充电时间=电池容量/充电功率，另外考虑电池的充电倍率因素，计算得出充电时间大概是1-2小时。

专业充电桩是直流电，

交流充电桩也会通过车载整流器将输入的交流电转成直流电，然后输入到电池内，所以本质上来说，给电池充电用的就是直流电。

高速服务区充电桩是交流电。直流电是也可以的，目前也有直流充电桩，跳过车载充电器（整流器）直接向电池充电，且充电时间更快，这也是电动汽车充电方式的一种，称为“快速充电”。

充电桩直流电和数字区别在于其功能和特性。直流电是一种电流方向恒定的电流，适用于快速充电，适合电动汽车等大功率设备。

数字区别是指充电桩具备数字化控制和通信功能，可以实现远程监控、智能调度和数据管理等功能，提高充电效率和用户体验。因此，充电桩直流电和数字区别主要体现在电流类型和功能特性上。

通常情况下，充电桩大都是直流充电桩。也有的地方配备交流充电桩。两种充电桩分别是：直流充电桩（给纯电汽车充电的9孔），交流充电桩（给混合动力汽车充电7孔）。

直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

充电桩通过内部的电力电子设备将交流电转换为直流电。

1.充电桩内部有一个变压器，可以将输入的交流电电压调整到适合充电的电压。

2.接下来，交流电通过整流器，通过将交流电转变为脉冲电流，然后进行滤波，去除其中的高频成分，得到一个近似为直流电的信号。

3.最后，充电桩会使用一个稳压电路将经过滤波的信号进行稳定，以确保输出的直流电电压和电流符合要求，可以安全地充电电动车。

延伸内容：除了将交流电转换为直流电之外，充电桩还会对电动车充电过程中的电流进行监测和控制，以避免过充或过放，保护电池的寿命和安全。

同时，充电桩也可以根据不同的电动车型号和需求，提供不同功率的充电服务，以满足不同用户的充电需求。

1直流电和交流电有所不同。2直流电是只流向一个方向的电流，其电压和电流大小稳定，常用于电子设备的供电。而交流电则是电压和电流在正负方向间变化的电流，常用于家庭和工业用电。直流电的稳定性更高，但传输的距离一般比较短，而交流电的传输距离可以比较远，但需要进行一些能够克服电压降的措施，比如高压输电线路。3另外，现在越来越多的电动汽车使用直流充电技术，因为它可以快速充电并且充电效率更高。