装充电桩必须要向国家供电机关既国家电网提出申请。

小区安装充电桩需要后委会、物业公司、后民等多方协商，任何一个环节不通过。申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。

不需要

充电桩是直流供电设备,不需要安装漏电保护开关的。而且,我们知道,对于380V输入的直流充电桩,安装漏电保护开关也是不合适的—接了漏电保护开关就必然会跳闸,因为基于380V输入的直流充电模块根本没有N线。

充电桩的作用

能促进新能源的不断发展，汽车充电桩厂家称随着国家对新能源的重视与不断推进发展，也为了减少环境受汽车尾气的污染，各地都大量使用上了新能源电动车作为代步工具。

充电桩地线需要接入插座。因为汽车的充电桩为了安全都会带有接地检测的功能，如果没有接地可能就无法正常工作。虽然从原理上讲充电桩不接地线也可以正常使用，地线的作用就是防止电器发生触电事故，从某种程度上来说有无地线并不影响电器的正常供电。

这不是绝对的，需根据每个车辆企业的销售政策来确定的。换句话说，有的新能源汽车在购买时会随车附送一个充电桩，而有的新能源汽车它不送充电桩，但是它会充一些其他的充电设备。具体，需要根据车辆企业的销售政策来确定。

慢充的意思是实际上就是用家用的220V16A的电源，通过充电器给车辆充电，这种充电器一般每个小时给车辆充3度电左右。充电桩一般是要到电力部门审批过的，充电桩用的电是380V的三相电。这个充电一个小时基本在6度以上。所以既然慢充那就不需要充电桩了。

当然不一定非要用充电桩。事实上，家用电源也可以为新能源汽车充电，但是人们不愿意使用它。大多数新能源汽车都装有车载充电器。然而，由于车辆的体积限制，车载充电器不能做得太大，这导致车载充电器的正常充电功率只能为3~4千瓦的数量级。此外，家庭用电的一般最大充电功率为220伏*16A，所以汽车要充电15-30小时左右。简而言之，这是一个“慢”字。

充电速度这么慢，我相信很少有车主有这样的耐心。随着时间的推移，人们将不再使用家用电源充电，除非是在非常紧急的情况下。如果使用充电桩，它将具有更大的充电功率，充电时间将大大缩短。

私人用户安装收费设施需要两个条件:——固定停车位和物业审批。满足上述条件后，车主仍需与电力、消防、建筑技术等相关部门协调。申请被批准后，专业安装公司可以负责安装。安装后，供电企业也应接受安装，业主也应到供电企业单独设置一张电源卡。充电桩只有在供电企业验收合格后才能使用。

充电开始后，应该等一会儿。充电开始后，许多车主离开了。建议充电桩启动后，应等待一段时间检查充电状态，确认充电电压和电流稳定后再离开(由于有些充电桩与车辆不匹配，启动后可能会停止供电)。在等待过程中，可以检查车辆的外观和内部装饰，以确保车辆的灯和电源被关闭，以避免电池的电力损失(电力电池被充电，并且车辆中的电器通常由电池供电，并且如果电池断电，车辆可能不会启动)。

当电表指示灯的红灯和黄灯亮起时，充电时间到了。只有当红灯亮时，才应立即停止操作，并尽快给电池充电，否则，电池会过度放电，使用寿命会严重缩短。充满电后，电池将在短时间内充电，充电时间不应太长。否则，过度充电、电池发热和电池寿命将会缩短。通常，蓄电池的平均充电时间约为8-10小时。如果蓄电池温度超过65℃，充电将立即停止。

你好！如果没有充电桩，增程式车可以是一个选择，因为增程式车有内燃机和电池混合动力系统，可以在电池电量低的时候使用内燃机提供动力。但是需要注意到的是，增程式车的价格比较高，维护成本也会比较贵。此外，增程式车只有在电池电量低的情况下才会使用内燃机，如果车主需要长时间使用内燃机，仍然需要加注油料。所以在购买之前需要仔细权衡利弊，并根据自己的实际需求作出选择。