江苏省家用充电桩的电费是执行非居民中得居民生活用电的合表电价和分时电价。分时段计费，分为峰时和谷时电价，峰时段为8点至21点，执行的电价为0.5783元每千瓦时，谷时段为21点至次日8点，执行的电价为0.3783元每千瓦时。无阶梯电价。

南通家用新能源充电桩有峰谷电。1.因为南通作为江苏省的一个城市，出现峰谷电问题已经解决，峰谷电费率已经在南通实施。根据南通公司的介绍，用户可以在峰谷时段使用充电桩取得较低的充电费用。2.此外，南通家用新能源充电桩支持充电时段的预约功能，用户可以在峰谷时段提前预约充电桩，以便在这段时间内高效、低费率地充电。

落地房小区地下车位可安装充电桩。

但是，如果小区住户没有经过同意安装充电桩，仅是为了更方便快捷地给电动车充电而私自建桩，这个是不允许的！这是因为很多地下停车场归属于民用防空工程，工程施工和采用标准相对性严格，不可以擅自重建。

一般与物业联系后，同意安装充电桩，并向相关部门提交信息内容后，同意安装充电桩后方可安装充电桩。

南通人在本地购买新能源汽车，有望获得国家和地方财政补贴，最高额度达12万元。

一、补贴对象

市级财政资金补贴对象为本市范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位。

新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。其中：私人消费者仅限于购置新能源乘用车。

以财政性资金购买新能源汽车的，省、市财政均不再给予购车补贴。

公共领域充电设施建设运营单位符合省经信委、省能源局等部门制定的江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理的有关规定。

二、补贴标准

(一)车辆购置补贴标准

各类新能源汽车购置补贴标准详见附件1。

省、市两级财政补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%(汽车售价以销售发票为准)，其中市级财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%。

(二)充电设施建设补贴标准

市级财政资金对公共领域充电设施运营单位按充电桩充电功率给予补贴，交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩群的省、市补贴总额不超过200万元。

到目前为止，南大街还没有充电桩。南通规划到2025年，在南通中心城圧布局公用充电桩大约为1.5万个，逐步构建服务半径最大不超过1.5公里的公共充电设施服务网络！

有。从小鹏汽车官方获悉，自11月30日起，小鹏超充将再新增20个免费充电城市。加上此前已开通此项业务的44个城市，小鹏超充已在国内64个城市推出免费充电服务。此次开通免费超充服务的城市由3657名“鹏友”投票选出，具体包括：沧州、大连、南通、烟台、三亚、邯郸、绍兴、镇江、驻马店、柳州、赣州、扬州、盐城、贵阳、湖州、芜湖、太原、绵阳、开封、廊坊，共计20城。

《补贴办法》指出，本次充电设施财政补贴由新建充电设施建设补贴和充电设施运营补贴构成。在新建充电设施建设补贴??，《补贴办法》明确，财政资?对提供公共服务领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，具体如下：（1）交流充电桩每千?补贴300元。（2）直流充电桩独?增容站点每千?补贴900元。（3）直流充电桩?独?增容站点每千?补贴700元。（4）单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过180万元。