有充电桩。因为南昌融创乐园是一个综合性商业购物中心，为方便消费者驾驶电动车前来消费，乐园内设有电动汽车充电桩。据了解，乐园内有多个充电桩，可以同时为多辆电动车充电。此外，南昌市政府也在积极推动建设智慧城市，加大新能源汽车建设和使用力度，建设了大量充电站和充电桩，因此在南昌市范围内，充电设施非常完善。

一般家用充电桩是7kw，居民单独报装的充电价格执行峰谷电价，峰0.5583元每千瓦时，谷0.3583元每千瓦时。

按照低谷期间充电来算，一般车辆充满可续航300公里左右。(根据车型续航和耗电不一样)，如果全用晚上低谷电充电电费支出约25元左右

根据2016年国家发改委、能源局和工业与信息化部、住房城乡建设部联合发布的《关于加快居民区电动汽车基础设施建设的通知》，里面讲到要进行小区充电桩的建设，客户要提供身份证明材料、物业权属证明（即房产证），以及相关车位的平面图资料。

另外，如果是占用公共场地的项目，还要提供这个小区物管同意其安装充电设施的书面证明材料。只要备齐以上的资料，客户就可以过来供电所报装，我们就会安装电表。

首先需要征得物业管理部门的同意，同时还要向国家电网进行申请，然后携带物业管理部门以及国家电网的同意手续，就可以安装充电桩进行使用，私自安装充电桩是不可以使用的。

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一、农村安装充电桩需要什么手续？

由建桩厂家向供电公司提交报装材料，需要供给用户的身份证复印件、新能源小客车充电条件确定书、物业同意安装表明以及车位表明。具体流程如下：

1、提交申请与审核材料一般情况下，只要购买电动能源车后，建桩厂家就会向供电局提交安装材料，此时需要用户提供身份证复印件、汽车充电条件确定书、村委同意安装说明和车位表明。

2、安装施工材料审核通过之后，就可以开始安装了，但是按照的快慢会受村里条件和车库位置所影响，其中任何一项不同，施工时间也存在一定的差异。

3、验收合格安装完成之后，要先去电力局报备，然后由电力局工作人员到现场验收，验收合格的，给电表加上封签。

充对于新能源汽车来讲，使用充电桩充电是非常方便的，充电桩充电和直接使用便携式充电器是有着很大的不同，充电桩充电可以快速的将电量充给车辆，使用便携式充电器是属于慢速充电，也可对电池有的一定的保养，使用非常方便。

无法安装充电桩，只能够使用便携式充电器为车辆充电，直接连接到家用电的220v上面，直接为车辆充电就可以了，在没有其他的办法。安装充电桩是需要有固定的车位，以及物业管理部门同意，电业部门同意，才可以安装的。

我省充电设施可分为以下三类：

自用充电设施，指居民个人在自有产权或拥有使用权的固定停车位安装，专为其私人车辆提供充电服务的充电设施；

专用充电设施，指在党政机关、企事业单位、社会团体、公交环卫、园区等内部场所建设，为特定车辆提供专属充电服务的充电设施；

公用充电设施，指在规划的独立地块、社会停车场、文体场馆停车场、商业超市停车场、住宅小区公共停车场、加油加气站、高速服务区等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电设施。

充电设施布局遵循以下原则：

公用充电设施：南昌市公用充电桩与电动汽车比例不低于1:8，其他设区市公用充电桩与电动汽车比例不低于1:15；设区市主城区原则上按服务半径每6公里建设1座公共充电站，鼓励有条件的地区适当提高标准。南昌市城市核心区充电设施公共服务半径小于1公里，其他城市核心区小于2.5公里。高速公路服务区力争实现充电设施全覆盖。

专用充电设施：根据服务对象充电能力需求，按需配建充电设施。

自用充电设施：按照充电桩与电动汽车1:1比例配置。

2.3充电设施需求预测

根据各种领域电动汽车对充电设施的配置要求，经分类测算，2020年我省需要建成公交车充电站48座，出租车充电站24座，环卫、物流等专用车充电站23座，城市公用充电站57座，城际快充站46座，自（专）用充电桩88120个，公用充电桩11980个

南昌电费都统一的，都很便宜。我住在西湖区，截至目前，桃源街道共安装了500余台智能充电桩设备，可供1000多辆电动车同时充电，覆盖了8个社区50多个点位。

你好，南昌充电桩没有峰谷电可能与以下几个因素有关：

1.峰谷电价政策尚未在南昌实施。峰谷电价政策需要由当地政府或电力部门来制定和实施，如果南昌尚未实施该政策，那么充电桩也就无法享受峰谷电价。

2.充电桩使用的电力供应商不提供峰谷电。南昌的电力市场竞争比较激烈，如果充电桩使用的电力供应商没有提供峰谷电，那么充电桩也就无法享受该优惠。

3.充电桩使用的电力不是峰谷电。峰谷电是指在电力供应商的计量周期内，根据用电峰谷变化而变化的电价。如果充电桩使用的电力来源不是峰谷电，那么也就无法享受该优惠。

需要注意的是，以上只是可能导致南昌充电桩没有峰谷电的因素之一。具体原因还需要进一步调查和了解。