Kwh是电能的度量单位，即千瓦小时。充电桩kwh指的是充电桩所提供的电能数量，通常用来计算充电费用。其中，Kw表示功率，h表示时间，1Kwh即为在1小时内消耗1千瓦的电量。如果一个充电桩的kwh越高，说明其能提供更多的电能，充电速度也可能更快。同时，也需要注意充电桩的kwh是否和电动汽车的电池匹配，否则可能会出现充不进去或者充的很慢的情况。

宝马充电桩序列号是一个唯一的标识符，通常由数字和字母组成。它可以用于跟踪和识别特定的充电桩，可以在遇到问题或需要进行调整时快速找到相应的桩。

在安装时，充电桩序列号也可以用于记录桩的位置和配置信息。对于用户而言，充电桩序列号也是重要的，因为它可以用于预定和支付充电服务。总之，宝马充电桩序列号是一个必要的标识符，有助于简化充电过程和维护管理。

充电桩（栓）的安全要求充电桩（栓）的安全要求如下：

（1）变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

（2）高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

（3）高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

（4）室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要政府在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。

施工前，对设计基础桩进行统一编号，以利于施工，号码不重复，且唯一。

沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。

例如：起点桩号K200.500，终点桩号K350.800（K200.500～K350.800）

意为：公路200公里处再过500米为开始处，直到350公里再过800米处的这段路。（K为千米/公里）

计算路长：350.800-200.500=150.300km

还有k0.000-100之类的情况，这种有负的情况，说明路是按两个方向分的，有一个是正方向，另一个则是反方向，类似坐标轴。

例如：规定k0.000为中桩编号，东面为正西面为负，东面一百米表示为k0.000+100，西面一百米则表示为k0.000-100。

充电桩显示负号未充电的意思

通常是国电的充电桩发生这个问题（普天特来电等均没问题），充电标准的问题，目前国电充电桩陆续升级的程序，变成了2015的充电标准，可以通过充电桩的设备信息查看版本号，2015新版的程序是v2.52，这个一般是兼容性较差充不上的，老版本是v2.44等，一般是可以充的。

建议提前通过国家电网的“e充电”app来查询充电桩的标准是2015还是2011，如果是2015就要谨慎选择了

1接充电桩需要使用特定的线材。2充电桩需要使用电力线，一般采用国标的三芯电源线或者四芯电源线，根据充电桩的具体要求选择不同规格型号的线材。3在选择充电桩线材时，不仅需要考虑线材的规格型号是否与充电桩相匹配，还需要考虑线材的安全性、导电性等因素。建议选择质量可靠的品牌产品，同时，使用时也需要遵循正确的接线步骤和安装要求。

在网上购买充电桩时，需要考虑以下几个因素：

首先是兼容性，要选择与自己的电动车匹配的充电桩；

其次是功率，根据自己的充电需求选择适当的功率；

第三是安全性，要选择有品牌保障、符合安全标准的产品；

最后是价格，要根据自己的预算选择合适的产品。同时，可以参考其他用户的评价和使用体验，选择性价比高、口碑良好的产品。