充电桩用的电压一般为220伏特。原因充电桩一般是插在家庭或商业用电的插座上进行充电，这种插座一般输出的电压为220伏特，因此充电桩使用的电压也是220伏特。补充说明：不同类型的充电桩和用途不同，其所需要的电压可能会有所不同。有些快充充电桩需要更高的电压才能实现快充功能，而普通充电桩通常使用家用电压即可。如果您想要使用充电桩进行充电，最好先了解该充电桩的电压要求，以免使用不当造成危险。

交流充电桩一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW)，这两种规格较常见，面向一般私人乘用车；32A@380V(20kW)，63A@380V(40kW)，一般用于比亚迪E6出租车或轻型客车或其它类型的插电混动客车；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后两个规格一般用于高速骨干网络充电站。更高电压(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，面向大中型纯电动客车(6米、8米、10米、12米或18米)；

无论纯电动汽车充电桩的电压是220伏还是380伏，都可以充电。在中国，它将遵循中国的220伏规格。白天有大量充电业务时，使用380VDC快速充电；夜间充电站用户少时，可采用220v交流充电进行慢充。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比混合动力汽车更简单。

混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。

220V和380V

充电桩输出电压有220V和380V。交流式(220V)充电桩输入电压是单相220VAC，输出为交流电，输出功率是单相220V/5KW；直流式(380V)充电桩电源输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电

电动机外接电源充电电压有两种，第一就是专用充电桩充电，这个使用的是380伏的电，这个充电每小时可以给电池组充6—10度电左右。

还有一种就是家用便携式充电器，这种充电使用的是220伏的电，但是使用的电线必须是空调线，这个充电每小时最高只能充3度电。

汽车的充电电压在14.2-14.8V范围内属于正常，电压高于15V就会伤害电瓶，容易使电瓶报废。

?国家规定的标准汽车发电机的电压是14.25-14.75V。像好一点的汽车充电器充电到14.4会等电压下降，就会保护到汽车的电瓶，免得电压过高电瓶受损。其实最简单的就是保持在恒压充电，电压在13.8V，这样肯定不会充坏的。只要电压高于15V就会伤害电瓶，就容易使电瓶受损报废。

电动车充电桩是220伏电压，充电桩的输入电压是单相220V。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。