威海充电桩晚上慢(为什么有的充电桩到百分之80就很慢)

时间:2024年3月26日上午2:00

1、由于功率太大,所以充电桩过载自停,或者部分充电桩由于温度过热会停止充电或者充电速度较慢,建议用户更换充电桩。

2、充满电了,充电桩在充满之后就会自停。

3、没有连接到电动车所以就断开了,建议用户将插口插紧。

4、插座接口松动导致接触不良,建议用户更换充电桩。

5、充电桩故障,建议用户更换充电桩

很多时候我们在使用直流充电桩的时候就会发现刚开始冲的时候速度是非常快的,到了一定的时间里面,速度就会速度会降低,对于这种情况而言,一般都是从车辆的电池安全上面进行考虑的。

现在的纯电动汽车充电器本上在30分钟以内充满80%的电,这样的充电方式基本上都是大功率直流充电,所以充电的时间相对来说还是非常快的,但是充满80%以后为了保护电池在工作过程当中的安全充电,电流会适当的减少,直到充满100%,说起直流充电充80%以后充电速度变慢,这个跟车辆的充电模式有关。

充电速度快,电池内部所产生的电流和功率都会以加大,而电池内部大量的电子会以比较快的速度进入到电池内部,这个时候就会加速电池的发热了,为了避免电池发热,所以bms管理系统在达到设定值以后,就会对电池进入的速度加以限制并且由于电子式直接被压入进去的会导致电池内部电子没有完全充分占据每个角落,时间长了,会导致电池出现容量衰减的情况也就是说对电池的伤害是比较大的。

目前直流充电桩的直流电压是380伏,电流的话可以达到50安培,所以在功率上面来讲,基本上是在十九千瓦以上,另外根据用车的情况来说,当电量充满80%的时候,已经具备了车跑一定路程的续航能力,另外从电网上面来说的话,如果是在早晚高峰进行快速充电的话,对用电的量和需求也是比较大的

充电桩的充电电压不是越高,充电速度较快,而是需要看电流的大小,因为电瓶的电压是恒定的,在同等电压上,电流的大小就决定了充电速度

快速充电桩充电慢原因

由于电动汽车并不像平时使用的电子产品只有一种充电模式,电动汽车有两种充电模式,直流充电模式和交流充电模式。由于充电时间不同,一般情况下我们将直流充电模式和交流充电模式叫做快充和慢充。但是碍于成本、电池技术、电池容量等疑问,一点早期的电动汽车并沒有供给快充功能。

快充(直流):使用直流电做好充电,直接存储到动力电池内。

慢充(交流):通过车载充电机将就交流电转换成直流电,存储在动力电池内。

快速充电桩充电慢原因:快充时充电速度快慢由谁决定?

1、电池容量与电池溫度决定

对快充时充电快慢这一疑问,是有多方面的因素,电池容量、电池溫度、BMS基本都会关系充电速度,当然BMS是从保障电池角度出发,所以不进而考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相似的状况下,电池容量越高,充电时间越长。

现在市售的电动汽车基本都配备有电池加热系统,对北方冬天动不动就零下的气温,这一功能十分有用。

假如你已经打算购买电动汽车了,在选车的时候,能看看该车的电池材料,电池容量,以及是不是配备电池加热系统。

2、快速充电桩充电功率决定

既然充电是一个充电桩与电动汽车交互的行为,在说了电动汽车这方面因素之后,充电桩也会关系充电速度的快慢。因不同运营商的充电桩,输出电压和电流各不相似,所以充电功率也不一定一样。

3、其他因素决定

说完了汽车的因素与快速充电桩的因素,附近的用电环境也是关系电动汽车充电快慢的一个因素。例如,夏天这种用电高峰时,快速充电桩假如是从附近的公共变压器引电状况下,随着变压器负载不断添加或到了顶峰时,电压自然会逐渐降低,所用这个时充电速度自然会变慢。

一、温度影响

天气渐冷,电池随着温度的降低,活性会有一定程度的降低,大多数的电单车都是铅酸电池,铅酸电池在25℃的环境气温下能正常储存并较大程度的放电,而在15℃时,电池的充电和储存能力只有正常环境的2/3,甚至还要更低。所以这会让大家产生2个感觉:续航变短,跑起来没劲。

二、场景影响

大部分的充电桩都分布在地下车库,车棚,室外公共区域,到了冬天,这些地方明显比室内更冷,结合第一点,越冷的环境温度越不利于电池充电。所以容易造成“不如在家充的电够劲”的感觉。

三、适配器影响

不少车辆的适配器并不是根据实际充电的电流电压等参数判断电单车是否已经充满,而是简单地使用一个定时器,比如当电流降低到1A以内达到2小时,便强行切断电流(时长不等,直到电池电压回落再恢复通电),而不去判断整体充电是否已进入涓流浮充阶段。

当适配器主动切断电流,会触发充电桩的判断机制,认为插头已被拔下或车已充满,从而充电桩主动结束充电,当适配器恢复工作,也没有电量再输入。

电动车充电桩充电慢其实原因是目前电动车大多采用的是铅酸电池,而铅酸电池最怕低温,低温环境下电池电容量比常温时的电容量低得多,而家里的室内温度是要比室外温度高很多的,所以充电效果会有明显差异,这是导致续航能力下降的主要原因。

“其次是家里充电,家用插座并不具备主动断电功能,而我们的智能充电桩具备空载断电,充满自停等功能,所以家用插座充电会比充电桩上充电有更长的浮充时间,电量也会更充足一些。”上述负责人坦言,但正因如此,家用插座安全性几乎为零,我们还是应该把安全放在第一位。

1、南方电网充电桩充电慢,没科学依据。

2、现在使用的充电桩都是执行国家标准,扫描二维码后系统需要检测相关数据及跟充电车进行匹配,才能采用最优短能充电模式。

3、南方电网是国家大型电网公司之一,所有充电桩都是按国家规划和标准执行。

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