（一）驾驶未办理登记的电动自行车的，对符合登记条件的，责令补办登记手续，并处三十元罚款；

（二）驾驶改装、加装电动自行车上道路行驶的，暂扣车辆，责令恢复原状，并处五十元罚款；

（三）驾驶的电动自行车未按照规定安装号牌或者故意遮挡、污损号牌的，处二十元罚款；

（四）使用伪造、变造或者其他电动自行车登记证和号牌的，收缴牌证，并处五十元罚款；

（五）驾驶电动自行车不按交通信号灯指示通行的，处三十元罚款；

（六）违反规定在机动车道、人行道内驾驶电动自行车的，处五十元罚款；

（七）驾驶电动自行车逆向行驶的，处五十元罚款；

（八）醉酒驾驶电动自行车的，处五十元罚款；

（九）驾驶电动自行车时以手持方式使用电话的，处二十元罚款；

（十）驾驶电动自行车载物超出规定的，处二十元罚款；

（十一）驾驶电动自行车从事载客营运的，暂扣车辆，并处二千元以下罚款；

（十二）不在规定地点停放或者停放在妨碍其他车辆、行人通行的地点的，处十元罚款。

轨道交通最快时速80公里/小时。工程设计线路通过能力不小于30对/小时，高峰行车间隔2分钟，平峰行车间隔4分钟。1号线贯通后，将实行无人售检票，今后南昌市民走进地铁站，只需自行走到自动售票机前买票，经过自动闸机检票，就可以候车上车了，实行“一卡通”制度。这种类似南昌公交IC卡的卡片，用途将更广，届时市民手持‘南昌一卡通’，就可以完成南昌所有的地铁不同线路、公交车等公共交通的换乘。南昌轨道交通1、2号线运营后，地铁车站内将分为付费区和非付费区，付费区内需要购票后进入乘坐地铁，行人则可通过非付费区后直接过街，地铁车站的设计兼顾了人行过街通道的功能，目前正在与规划部门进行最后论证。地铁票价以确定2元起步，采用区间段收费。