无论纯电动汽车充电桩的电压是220伏还是380伏，都可以充电。在中国，它将遵循中国的220伏规格。白天有大量充电业务时，使用380VDC快速充电；夜间充电站用户少时，可采用220v交流充电进行慢充。纯电动汽车有很多优点。因为纯电动汽车比传统汽车更环保，而且纯电动汽车的操控其实比混合动力汽车更简单。

混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池和电机，使电机和发动机协同工作良好，技术难度较大。相比之下，纯电动汽车需要更简单的电机扭矩和功率控制，电机响应速度更快。目前要解决的主要问题是电池。

新能源汽车的充电功率是5KW，如果说的是充电桩的话，慢充是7KW的，快充是30KW的。看汽车的电池容量而定，一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。相当于一台立式空调

符合国标的充电桩一般是交流桩，额定功率是7KW，如果充电时没达到7KW，就是被车载充电机限制了，是其根据电动汽车当前状态确定的充电功率，充电桩只是作为电源功能使用。

如果是简易的充电器，功率就会很小了。

市面上的充电桩功率一般为7kW到22kW不等。原因是不同品牌和类型的充电桩功率不同，一般而言，充电桩的功率越大，充电速度就会越快，但是功率越大，设备的复杂度和价格也会相应提高，所以不同用户需要的充电桩功率也不同。此外，还有少数充电桩提供更高功率的DC快充服务，功率可达到50kW到350kW的范围，但是这种充电桩价格相对较高，而且还需要特殊的配套设备。总的来说，根据自己的车型和日常出行需求选择合适功率的充电桩可以帮助用户更快的充电，并有效提高出行效率。

据网络了解，公共桩大都是7KW的慢充、30KW的快充。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机。

功能：充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

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家用充电桩由于考虑到家庭用电的因素，所以多为220v，而商用充电桩也就是公用充电桩，有220v的，大多是直流380v的，也就是所谓的快充。当然，个人也可以申请充电桩使用380V电压，但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车，慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。

答:不一定是快充，具体要看不同的场景和需求。1.对于普通家庭用户而言，充电桩的充电功率一般都不会太高，理想家用充电桩的充电功率一般在3.7kW左右，不算快充。2.但在一些特殊的情况下，如长途旅行或者电动车电量非常低的情况下，可能需要快速充电，这时需要选择充电功率更高的快充，但这种充电桩需要更高的造价和安装条件，不太符合普通家庭用户的需求。3.因此在选择理想家用充电桩时，需要考虑实际需求和预算，选择适合自己的充电桩。