充电头是a好。
两者都是电流单位,只是a单位量值比ma大而已。
它们之间的关系是,1A=1000MA1mA=1000UA
9V2A的充电器是快速充电的充电器,所以9V2A充电器充的快。V代表伏特,电压的意思,而A代表安培,电流的意思。换算关系为:1kV=1000V,1V=1000mV,1mV=1000μv;1kA=1000A,1A=1000mA,1mA=1000μA,1μA=1000nA,1nA=1000pA。
是千伏,是电压的单位。
电压(voltage),也称作电势差或电位差,是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功,电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。电压的国际单位制为伏特(V,简称伏),常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。此概念与水位高低所造成的“水压”相似。需要指出的是,“电压”一词一般只用于电路当中,“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。
如果电压的大小及方向都不随时间变化,则称之为稳恒电压或恒定电压,简称为直流电压,用大写字母U表示。如果电压的大小及方向随时间变化,则称为变动电压。对电路分析来说,一种最为重要的变动电压是正弦交流电压(简称交流电压),其大小及方向均随时间按正弦规律作周期性变化。交流电压的瞬时值要用小写字母u或u(t)表示。在电路中提供电压的装置是电源。
电压在国际单位制中的主单位是伏特(V),简称伏,用符号V表示。1伏特等于对每1库仑的电荷做了1焦耳的功,即1V=1J/C。强电压常用千伏(kV)为单位,弱小电压的单位可以用毫伏(mV)微伏(μv)。在GSC制中,电压的单位是静伏,1静伏等于对每1静库的电荷作了一尔格的功。
电压是推动电荷定向移动形成电流的原因。电流之所以能够在导线中流动,也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别。这种差别叫电势差,也叫电压。换句话说。在电路中,任意两点之间的电位差称为这两点的电压。通常用字母U代表电压。
电源是给用电器两端提供电压的装置。电压的大小可以用电压表(符号:V)测量。指针式电压表包括一个灵敏电流计,在灵敏电流计里面有一个永磁体,在电流计的两个接线柱之间串联一个由导线构成的线圈,线圈放置在永磁体的磁场中,并通过传动装置与表的指针相连。由于电压表要与被测电阻并联,所以如果直接用灵敏电流计当电压表用,表中的电流过大,会烧坏电表,这时需要在电压表的内部电路中串联一个很大的电阻,这样改造后,当电压表再并联在电路中时,由于电阻的作用,加在电表两端的电压绝大部分都被这个串联的电阻分担了,所以通过电表的电流实际上很小,所以就可以正常使用了。电压表必须和要测量电压的用电器并联,如果直接接在电源两端,测的就是电源电压。实际上电压表不是开路,有电流流过,但由于电压表电阻在10kΩ以上,因此在初中物理中被视为开路。串联电路电压规律:串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压和。并联电路电压规律:并联电路各支路两端电压相等,且等于电源电压。
充电桩的输入电压是380V,大功率,能够提供车辆快速充电,大都4小时可充满:
1、电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;
2、由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟;
3、工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road);
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz。输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
220伏或380伏,根据当地条件,有什么用什么,很灵活的
答:380v1000kv以上就可以了,假设现在需要建一个充电站,共有10支100KW的充电桩,电压380V,充电桩的功率因数为0.99,那么需要多少容量的变压器,在理论上说,是不是只要大于1000KVA就可以了。
充电桩种类不同,面积也会有差异。不过我们买的这个,还不如一个150L的电冰箱大。电线杆那么小的都有。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁
60千瓦充电桩属于较大功率的电器,使用25平方毫米的铜芯电缆最为合适,因为它安全性强,负载能力强,同时,在选择电缆时,应选择正规、质量良好的电缆,以保障安全。
对于7千瓦充电桩,一般需要使用32A的漏电开关。这是因为7千瓦充电桩的额定电流一般都在30A左右,而漏电开关的额定电流要比电路的额定电流高出一些,以保证安全。同时,32A的漏电开关也比较常见,易于购买和维护,也符合市场需求。
充电电流(A)
电流的单位为A(安培)。说简单点,就是电在电线里的流动速度,也是决定充电速度快/慢的主要因素之一。
充电电压(V)
电压的单位为V(伏特),电压也称电势差,常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等,电压也是决定充电速度快/慢的元素之一。
电流乘以电压就是充电功率,功率越大充电越快
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