供电公司安出资资产就属于供电公司，谁出资资产就属于谁。验收则属于供电公司验收。

首先，供电公司不负责安装，其只负责最后的验收，验收合格，供电公司才会给你通电。

其次，至于谁负责安装电动汽车充电桩，是由充电桩供应商和客户约定的，既可以约定由供应商负责安装，也可以约定由客户自己找施工队安装。

最后，充电站建设最重要的一个环节便是充电站施工图设计，这部分需要找专业的设计团队来设计，因为涉及到高压电路部分。

车位充电桩安装方式有很多种，车辆所有者自己可以申请由供电所安装。物管公司电力行业自己投资兴建的公用充电桩，由业主单位提出批量安装充电桩。由所在地供电公司审核通过后由辖区供电所安装充电桩，不管那种申请方式充电桩都是由供电所安装调试激活用户号！

充电桩里的电是下面有线材和主线连接的，一般安装充电桩都会现在地下开槽，然后预埋线路，等到施工完成之后，先把充电桩接线装好，然后另一端和供电主线路连接即可正常供电了，充电桩使用电量比较大，所以电压也高，不懂的人不要随意拆卸充电桩，以防发生危险。

属于供电设备，随着新能源电动车的越来越多，随之而来的电动车充电桩也增加很多，充电桩做为为车辆充电的装置，也是算作供电设备的。

1、直流充电桩的工作原理

三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中，三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。在直流充电桩工作时，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。另外，在动力电池充电过程中，辅助电源给BMS系统供电，由BMS系统实时监控动力电池的状态。

2、交流充电桩的工作原理

交流充电桩又称为交流供电装置，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电

充电桩用的期间在供电公司里应该说是经营用电，就是我们开店铺的来说，店铺里装电表，电力部门装的时候写营业性用电，经营用电就是以电来赚钱的，经营用电贵一些，开始装电表的时候要9毛8分一度电，后来不知什么减了1毛钱一度，现在是8毛8，比居民用电要贵多了。

1.有盈利模式2.交流充电桩的盈利模式主要包括两个方面。首先，充电桩的使用者需要支付充电费用，这是最直接的盈利来源。其次，充电桩运营商可以通过与电力公司合作，以购电成本与用户充电费用之间的差价获取收益。此外，还可以通过广告合作、充电服务套餐等方式增加盈利渠道。3.随着电动汽车的普及，交流充电桩的需求将会不断增加，因此充电桩运营商可以考虑扩大充电桩的数量和覆盖范围，以提高充电服务的便利性和可用性，进而吸引更多用户使用充电桩。此外，可以开发智能充电桩管理系统，提供远程监控和故障排除等服务，为用户提供更好的充电体验。另外，还可以与电动汽车制造商合作，推出充电服务套餐，吸引用户长期使用充电桩。总之，的延伸可以从提升服务质量、增加充电桩数量、拓展合作渠道等方面进行。