电动车的充电速度想要达到这么快，条件就比较苛刻了。

电动车充电速度快慢和充电电流以及充电电压都有关系，电流越大，电压越强，充电桩的功率就越大，充电的速度也就越快。

就好比是：烧菜的时候，火开得越猛，菜就熟得越快，道理是一样的。

通常都是用充电率C来表示充电速度的快慢了。简单来讲：1C充电率就意味着电池充到额定容量需要花1个小时，2C就是半个小时，3C是20分钟，4C是15分钟，以此类推。

电动车想要和燃油车加油一样快，要做到5分钟充满电，充电率需要达到12C以上。

充电桩的电源线最好采用铜芯导线。

6平方毫米单股铜芯塑料线的最大安全电流是40安左右，功率大约是8千瓦。这基本上够一般的家庭使用。电动汽车的充电也没有问题

10平方毫米单股铜芯塑料线的最大安全电流是75安左右，功率大约是15千瓦。如果作为充电桩使用的话，当然是没有问题的，只不过是安装时有点费劲，还有可能因为线径过大造成无法接入接线端子。

还有就是10平方的导线比6平方的导线贵了不少。看个人选择

嗨~关于充电桩的电源问题，一般来说，充电桩需要使用动力电而不是普通的220V家用电源。充电桩需要提供较高的电流和功率来给电动车充电，而家用电源的电流和功率通常是不够的。因此，充电桩通常需要连接到特殊的动力电源，以满足充电需求。动力电源通常是由专门的充电设备或充电站提供的，它们会通过特殊的电缆和插头与充电桩连接。这些充电设备会将电网中的交流电转换为适合电动车充电的直流电。所以，如果你想安装充电桩，建议你联系专业的充电设备供应商或相关机构，他们会根据你的需求提供适合的动力电源和充电桩设备。

400千伏安。十台汽车充电桩需要400kw的变压器。按照市面上常用的汽车充电桩而言，一个汽车的充电桩的功率大约是40kw，但充电桩在给汽车充电时，不能百分之百的转换效率，如果转换效率按照95%的话，10台40kw的汽车充电桩就需要一台800kw的变压器。

根据我国发布实施的文件《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号），电动汽车充电桩在民用建筑中的预留位置为：

1、在设置电动汽车充电桩时，应优先将预留充电桩的停车位设置在室内车库中，且应集中布置或者分区域集中布置，并且确保设置点与提供电源的变配电室相近。充电桩的布置应缩短供电线缆的距离，尽量靠近上级配电设备。

2、在选取设置充电桩停车位后，还应该考虑充电桩的安装位置，或靠墙或靠柱。且预留的充电桩安全位置不得与水沟、地漏或者井等相邻。

3、为方便充电车辆停放以及充电人员操作，电动汽车充电桩的安全位置应靠近充电位，且设备外廓距离充电位边缘的净距应超过40cm。

值得注意的是：充电桩的布置要以不影响其他车辆通行或者充电为准，并且为了保证充电桩及其操作人员的安全，要采取必要措施予以防范；其中，充电桩预留安全空间应满足相关间距要求。

家用充电桩功率一般用7kw交流慢充，额定电压220V，额定电流32A，分为壁挂式、立柱式、落地式三种结构形式，一小时最大充电7度，电缆规格建议用≧3*6mm。

7kw家用充电桩对配电的需求不是很大，常见的220V电源就可以接入使用，平均充满电需要6-10个小时，根据电池容量大小而论。一般下班回到家后直接把车辆停放好，充上电之后第二天不耽误使用。

新能源汽车充电桩分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。

电动汽车家庭充电的功率：充电功率介绍家用充电桩，分为7kw和3.5kw，通常选择是家用交流电220V单相电源；功率通常根据充电电流而定，假如通过电流为32A，那就是功率为7kw的充电桩，假如是16A电流，充电桩的充电桩功率极为3.5kw。实际充电是根据电动汽车的充电参数和充电桩匹配结果而定的。

直流桩的功率会相对交流桩的大很多，但直流桩的充电口是9孔的，电流相对也很大，功率分为30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可选，一般家用的选择30kw，60kw偏多，比如混动车，电池容量18度，如果充电需要6小时，那就是每小时3度左右。

充电桩的功率怎么选择？

从养车的角度来讲，慢充比快充更养车，车充速过快，对电池损害有影响，所以一般家用的会选择家用7kw慢充充电桩。如何选择充电桩功率，还要看汽车的配置，比如说明书上，最大限流16A，那么通过电流必然最大也只能达到16A。

直流桩更是和交流桩所用的充电系统和充电口都不同，纯电动车一般有直流和交流2种接口，但混动车因为所需电量不大，通常混动车都只有一个口。那想用直流充电桩恐怕也是个难事，当然是不是可以用一个转换头，把9孔转成7孔的，这个未可知。