去找物业进行协商，要求物业加大一点充电桩的功率。如果协商没有结果，也可以打12345进行维权处理，还可以去当地的居委会，请求相关人员出面进行协调。

现在很多小区都是会为业主的电动车安装充电桩的，方便业主充电。但是，现在很多小区里面的充电桩，都是有一定的功率限制的。这样做是为了保护小区的安全，物业会将充电桩的功率控制在60伏左右，这个功率对于电动车来说充电是足够的。

1.

由于功率太大,所以充电桩过载自停,建议用户更换充电桩。

2.

充满电了,充电桩在充满之后就会自停。

3.

没有连接到电动车所以就断开了,建议用户将插口插紧。

4.

插座接口松动导致接触不良,建议用户更换充电桩。

5.

充电桩故障,建议用户更换充电桩。

10A

在一般的正常情况下来说可以用10A的充电器。充电电流过小,相当于是慢充,充电能够把电池充的很足,而不伤害电池寿命。

因为充电保护启动了。

也有可能是数据线和电流电压不匹配。过长时间的充电,会对电池本身产生伤害,所以就有了充电保护。

充电宝在充电达到一个临界值之后启动了充电保护,这个时候你去检测的话就会发现,充电电压还是5v,但是电流很小很小,几乎不会充满,达到了就是忘记拔电也不会充坏充电宝的目的。

1.有可能是适配器的影响。由于小区的充电桩是通用类型，而有些电动车可能与其适配方面有一定的差别，那么在充电时就有可能会受到影响，比如有的车辆6小时可能就充满电了，但是自己的车辆可能需要更长的时间。

2.还有可能是受到使用场景影响。很多小区的充电桩会设置在露天的小区车位处，如果处于比较寒冷的冬季，在充电时势必会受到影响，所以这也是电动车充不满电的常见原因之一。

3.还要考虑是否是自己电动车的电池原因，比如电池有故障、连接线路短路等，这也会导致充电时间较长，依然有充不满电现象。

交流慢充充电桩是普通家用220V电源，直流快充是用的380V动力电源接入。

充电桩的输入电压是单相220V。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输出功率为单相220V/5KW，充电桩的频率为50Hz±2Hz，充电桩允许的电压波动范围为单相220V±15%。

扩展资料：

充电桩充电的注意事项：

1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

小区充电桩之所以不能给四轮车充电的原因如下:小区充电桩一般功率较小，充电电流也不大，通常采用的是小型开关电源充电器，电池也通常是小容量免维护铅酸电池或锂电池，容量较小，充电电流在0.1至0.5之间，只适合给电动三轮车和电动自行车充电，而四轮车常用的电池是加水动力电池，容量较大，电流也大。