投资充电站的利润是十分可观的，我们去拿电就四毛五一度电，我们卖出去就是一块，每天的输出电量是几千度，基本上就可以是两年回本，这个收益是很大的，再加上这两年国家的政策和扶持！会大大地缩短了回本周期！

1电瓶车充电桩一年的利润是根据市场需求和运营成本等因素而定，没有一个固定的数字。2充电桩的运营成本包括电费、租金、设备维护等，而利润则来源于用户的实际消费。因此，如果充电桩所在的区域电动车数量多、使用频率高，利润也会相应增加。3根据行业研究数据，一台充电桩平均每天可收益30元左右，一年的利润也会根据充电桩数量、所在区域等因素而有所不同。

电动汽车充电行业看起来很红火啊，但真的普遍不赚钱。

判断依据有两个：一是，部分充电桩运营企业是上市公司，上市公司报表可见，这块业务是亏钱的；另一个是，很多充电运营企业都在缩减规模，不做纯粹公共充电投资了。

对于公共充电场站而言，依赖普通电动车主的充电需求，基本不可能赚钱。一方面，私家电动车主还很少。至2016年底，全国新能源汽车保有量100万，乘用车大致估算约50万，插电式混合动力乘用车约10万（这些车辆常常不充电），剩下40万电动乘用车，行业用户还要占去大半。另一方面，电动车主如果自有充电条件，公共充电桩只是补电的需求。如果依赖公共充电桩充电，每周也就充两三次，每次充电多也不过二三十度电。总而言之，是低频和量少的充电需求。

当然赚钱了！

1、通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的。

2、每台充电桩根据充电接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元。一个月下来就是300-600元。

3、目前云智能充电桩的成本在一千到三千元不等，这么算来三到六个月可以稳稳的回本了，之后就是躺赚了。

点钟怎么运营最赚钱这个问题首先有两点，第一要找够足够宽阔的场地，多安装几个充电桩也就是可以循环利用，如果你就按30个电桩当然是赚不到钱的，如果你的场地足够大，有共100台车充电，平均每天有80辆车轮换充电，就可以赚到很多钱。

1投资两台充电桩有赚钱的潜力。2基于以下原因：（1）电动车需求不断增加，快速充电设施也会随之增加，因此充电桩市场前景广阔。（2）政府对新能源汽车市场的支持力度逐渐提高，充电桩行业也将得到政策支持。(3)充电桩的组成部分主要是锂电池、充电模块和智能芯片，这些元器件的价格普遍下降，有助于投资回报率提高。（4）充电桩使用相对简单，维护管理成本低。3然而，投资充电桩需要考虑市场竞争情况，根据当地实际情况制定合理的定价策略，同时需要留意政策变动和技术革新带来的影响。

在农村里边如果打算在路口自建电动车充电站，这样的话，是否能够赚钱，我觉得希望非常的渺茫，如果你是一线城市的农村，可能还好一些，但是如果你是在偏远地区的农村，可能你连成本都收不回来，因为作为农村的收入都不是很高，他们非常的计较那点小钱，所以会在觉得不划算的情况下，都在自己家想办法充电