1.第一步,需要去物业和电力局申请,带上车主的身份证和户口本户主页复印件,申请通过后,电力局会来安装电箱,安装分两箱电和三箱电,一般家用两箱电就可以了,具体安装情况要听电力局的意见。

2.第二步,电箱安装完成后在微信“比亚迪汽车”小程序上申请充电桩安装,等待师傅来装,或者也可以直接联系你购车的4s店的销售顾问他们就会派人过来安装。

3.第三步,师傅上门安装,装完充电桩后,需要通电。

申请安装充电桩的流程：

1、安装电表

在安装充电桩之前首先要做的事情就是，申请安装充电电表，一般在“网上国网”手机应用程序申请即可。先在手机上下载“网上国网”APP，先进行注册实名认证，完成后点击返回首页，点击“常用功能”中的“办电”→“充电桩报装”→开始办理，按照相关的要求上传文件即可。

最后就是等待国网的审核了，一般审核通过的话，电网据会电话通知情况，同时电网局也会派工作人员到现场进行勘察，对安装位置的电量进行检查，看是否符合安装要求。若符合条件，就会进行电路改造，在指定的停车位上分配电表。

2、安装充电桩

电表安装完成以后，就是充电桩的安装了，车主可以通过联系售后人员提出安装充电桩的申请，或直接在手机APP上申请也可以，在申请的时候需要上传电表安装完成的图片，以及物业许可证明材料。工作人员审核通过后，就能预约上门安装的时间了。

至于申请安装充电桩的费用

这个就得根据情况来看了，如果厂商没有配备家用充电桩的话，就需要车主另行购买充电桩，一个充电桩的价格大概在2000-5000元，不同功率、不同型号的充电桩，其价格会有出入，这个根据车主实际购买的充电桩价格为准。

另外，还有安装费用、材料费等费用，大多也要车主自行支付。我们以特斯拉的为例，特斯拉官方会提供一个基础的安装费用，也就是在安装距离不超过40米的范围了，特斯拉官方会支付其中的安装人工费和必要的辅材费用。但是超过限定的米数之后，超出部分的辅材费等费用则需要车主自己支付，具体的支付项目和费用以最终的报价为准。

天津充电站涨价是真的。1.今年6月1日起，天津市电动车充电采用分时电价，相较于统一电价，电价涨幅较大。根据天津市电力公司发布的信息，分时电价的高峰电价为每度1.032元，谷时电价为每度0.141元，相较于原来的统一电价，涨价幅度较大。2.天津市政府近年来力推新能源汽车发展，电动车数量和充电需求正在逐年增加，因此对充电设施和电力供给有了更高的要求，提高相关服务的价格也是因势而为的举措之一。

天津市充电桩网上申请流程如下：

1.登录“天津市新能源汽车充电设施公共服务平台”（http://tj.evcharge.cn/）。

2.点击“注册”按钮进行账号注册。

3.登录账号后，点击“充电桩申请”按钮。

4.填写充电桩申请表格，包括充电桩所在位置、所需电力等信息，并上传相关证明文件。

5.提交申请后，等待平台审核。

6.审核通过后，缴纳相关费用，签订合同。

7.完成缴费和合同签订后，等待充电桩安装。

需要注意的是，申请人必须是天津市内注册的合法主体，且申请的充电桩必须符合相关标准和规定。同时，申请人需要提供充足的电力供应和充电桩的维护保养等服务。

充电桩充电从晚上12点到凌晨5点，这个时间段充电是最便宜的。因为一般充电桩充电所用的电能都是商业用电商业用电的电费计算方式是错峰计费的，也就是说一般晚上8点左右和白天的时间电费是最贵的，从凌晨12点到早晨5点，这个时间段的电费是最便宜的，所以充电也是最便宜的。

1、第一等级：家庭用电不超过210度/月的用户，便分为第一等级，这一等级的用电价格是保持不变的，电价依然是0.5469元/度。

2、第二等级：家庭用电在210度/月-400度/月的用户，在第一等级的基础上，会多收取0.5元/度，也就是用电价格为0.5969元/度。

3、第三等级：家庭用电超400度/月的用户，在第一等级的基础上，加收0.3元/度，也就是0.8469元/度。

天津私人充电桩不是峰谷电价，执行0.51电价没有阶梯电价。

目前新能源汽车个人充电桩电费将不执行居民阶梯电价，而是按照固定的统一价格收取。每度电价格按合表用户0.51元电价政策，比居民最低电价0.49元多一点儿，但相比波峰价格每度0.8元要便宜很多。为便于计量，供电部门将在充电桩附近安装新的电表，对客户用电进单独计费。