充电桩是安全的，但使用者要注意以下事项：

1.遵守充电桩使用规则。

2.确认电动车和充电桩配对时，电动车的电量和充电桩的规格与需求一致。

3.在充电期间不要离开电动车。如必须离开，应关闭充电器，以免发生异常情况。

4.在使用充电桩之前，最好检查一下充电器、电缆、插头和电动车电池接口是否正常无损。如果有异常请及时更换。

5.不要使用损坏或老化的充电器。

6.不要让电力线缠绕在充电器或者电动车上。

7.不要将充电器暴露在阳光直射下或者雨淋中。充电器需要保存在干燥的环境里，以免损坏和电击。

总之，使用充电桩时要牢记安全第一，正确操作，遵守规定，确保充电安全。

充电前

首先检查周围环境，是否有易燃易爆物品。再是查看充电桩设备是否完好，电缆和接头是否完好，充电桩显示状态是否正常，充电接口标准是否匹配。

充电中

车辆处于静止状态方可进行充电，混合动力电车需要熄火后再进行充电，充电时要检查充电桩显示是否正常，有没有电流、电压等。使用过程中，如发生异常情况，都应立即按下急停按钮，切断所有输入输出电源。

充电后

确认充电桩停止工作后，才可以拔出充电枪，将充电枪整理好放回充电口，并将电动车充电口封好。

私人充电站一般不存在偷电的可能。专用充电桩是建设单位在自有停车场，为单位内部人员使用的充电桩，或者像一些共享汽车平台在租赁的停车位上为方便自己的共享汽车充电所建的充电桩。

由于这一类充电桩一般安装在室外，难以上锁，且难以专人定点管理，所以，共享汽车充电桩被偷电的情况可以说是屡见不鲜。公共充电桩是建设在公共停车场或者是加油站，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。

会有下列危害情况：

1、充电装置电压过高，有些能够达到770V，远远超出家用电压，在人们使用过程中危险极大。

2、充电桩接地不可靠，有些内部金属部件不能够完全接地，存在触电风险。

3、充电枪插头没有可靠锁紧，有些没有电子锁装置，使得人们在拿下充电插头时，插头仍带电，极易发生危险。

4、充电桩防水、防锈、密封性能不好，内部容易发生锈蚀，短路，导致人们在使用过程中容易发生触电事故。

充电桩本身不会起火，但充电桩的使用过程中可能会存在一定的安全隐患。

一方面，如果充电桩设计或制造不合格，则可能存在安全隐患，例如电线接口不牢固、充电电流过大等，这些都可能导致电火花、短路、电路过热等问题，最终引发火灾。

另一方面，充电桩的使用者也需要遵循一定的安全规范，例如正确使用充电线、不要在充电桩周围拥堵、留意充电桩的温度等，以避免人为因素导致安全问题。综上所述，虽然充电桩本身不会起火，但在使用过程中需要谨慎操作以保证安全。

不安全，充电桩不能够挂在墙上，挂墙上也会有线路的，一般线路都会通过墙体通行，而充电桩在上面。即使打了膨胀螺丝，也有可能会掉落，时间长了都会脱落的。一般充电桩都会选择安装在地下，因为此时是水平垂直的，它的重量以及高度都是适合。不会脱落，使用也安全。

安全隐患是有的，但是使用充电桩大大的减少了安全隐患，1、充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供基本的安全保障。

2、在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。3、根据充电桩AC220V32A的输出要求，充电桩的主回路电线应采用截面为6mm2的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求，在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化，带来安全隐患。4、在实际使用中，并不是每台充电桩都安装在地下车库，在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。国标对充电桩防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。5、充电桩作为公众使用的电气设备，应具备相应的标识信息，包括设备铭牌和安全警示标识。国标有设备铭牌的强制要求，对安全警示标识没有强制要求，没有的为不合格产品。6、充电桩、充电线缆属于易盗品，应采取了防范措施，有4种安全措施可供选择：（1）是通过充电桩端进行锁止，必须刷卡获取权限后方可解锁拔出；（2）是通过车辆端充电接口对线缆进行锁止，只有用车辆钥匙解锁后方可拔出；（3）是充电桩自带充电线缆，两者形成一体，无法从充电桩上取走充电线缆；（4）是通过充电接口自带电磁门将充电插头锁住，无权限状态下无法取出充电插头。7、在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，国标对控制引导提出规范，同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。8、在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向四个方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。