根据最新的信息，目前北京的充电桩价格确实有所上涨。这主要是由于电力成本的增加以及充电桩设备的维护和运营成本的上升所导致的。此外，随着电动车数量的增加，充电桩的需求也在不断增加，供需关系的变化也对价格产生了影响。因此，消费者在使用充电桩时需要注意价格的变化，并做好相应的预算和规划。

目前，东西城约有30处，超过300个社会公用充电桩，主要分布于大型商场停车场，如金融街购物中心、万特商场、新世界商场、万通广场、国瑞购物中心等;另外，地坛公园、景山公园、人民剧场等休闲活动场所也已建设充电设施。

在北京特斯拉的充电桩最多。

截止2022年8月30日，特斯拉在北京的超级充电站突破100站，北京特斯拉车主平均15分钟内即可找到充电站点。目前特斯拉在中国大陆建设的超级充电网络已覆盖370多个城市及地区。

打开特来电App后需要选择电站搜索才会显示北京市内的充电桩所在位置，直接以地图的形式呈现。软件内充电站的范围较大，可以自主选择距离。每个充电点上都标有该电站的充电桩数量，放大后会直接显示空闲的快充桩（红）和慢充桩（绿）数量，下侧的信息栏还会显示电费以及充电费用。特瓦特的详细列表里，很明显的列出了各种权益，如支付优惠、芝麻信用免充值。等

在北京CBD核心区一个超划算的充电桩-车小桔充电,进出停车场找到桩的速度很快,充电费用很实惠,环境最好的是金地广场的地下三层的停车场。

北京规模最大的充电站在五棵松体育中心地下停车场投入使用。该充电站由国网北京电力建设，共有200个充电桩，其中包括80个60kW直流充电桩和120个7kW交流充电桩。充电桩位于五棵松体育中心地下停车场西区A2、A3区域，单日可提供最大约1300车次充电服务。新投入使用的充电站还新增“即插即充”功能，为用户提供更为便捷的充电体验。

可以使用。原则上额定电压为380伏的三相四线制电路可以使用任何大小功率的充电桩，为任何功率为充电桩提供电源，通过充电桩为新能源车提供充电服务。

实际上充电桩功率大小，与充电时间有关系，充电桩的功率越大，则充电时间会越短。