选21kw的

要装充电桩的话，就直接安装21Kw的，为什么这么说呢？要想弄明白这个问题，我们得追根溯源，还是从电表开始说起。

电表分为两种，一是单相电表，二是三相电表。单相电表是我们日常生活中经常接触的，它由一根相线（俗称火线）和一根零线相连，两者间的相电压为220V。而三相电表则是由三根相线组成，相与相之间的电压是线电压，电压为380V。如果三相电表的一路相线与零线相连，两者的电压为相电压，也就是220V，所以说，单相电是三相电的一部分。单相电表也好，三相电表也好，作工时，都是需要相线与零线同时工作的。

充电桩的配置通常需要考虑以下几个因素：

1.用电负荷：在选择充电桩时，需要了解其额定电流和功率，以确定其对用电负荷的影响。充电桩的电流、功率越大，对用电负荷的影响就越大。

2.电源容量：充电桩连接的电源容量应与其需要的功率相匹配，否则会导致电源过载或无法满足充电桩的需求。

3.变压器容量：变压器的容量应与充电桩的总功率相匹配，以确保充电桩能够正常运行。

4.电缆长度：充电桩的位置应考虑到电缆长度的限制，以便于电缆能够连接到电源和充电桩。

在实际配置中，应根据情况进行综合考虑，并根据现有的用电设备和电力设施来优化配置，以达到经济、安全、高效的目标。

一般填7kw，但要根据实际情况进行选择。

充电桩申请多少KW要根据实际情况决定，一般建议个人充电桩申请7KW的会比较好，日常电动汽车充满电大概需要花费6-10个小时左右，申请个7KW充电桩也完全够用，当然，如果有那个条件想申请高一点也是可以的。

只不过大家在申请的时候，还是要考虑一下电表问题，确保当地供电局能给你供电，不然即使申请成功了，那充电桩也是无法使用的。

充电桩需要的功率变压器大小取决于充电桩的功率需求和电网的电压等级。一般来说，充电桩的功率需求越大，所需的变压器功率就越大。同时，电网的电压等级也会影响变压器的大小，因为变压器需要将电网的高电压转换为适合充电桩使用的低电压。因此，如果充电桩需要提供高功率的快速充电服务，那么所需的变压器功率就会比较大。一般来说，充电桩需要的变压器功率在10kW到100kW之间。

嗨~关于充电桩的电源问题，一般来说，充电桩需要使用动力电而不是普通的220V家用电源。充电桩需要提供较高的电流和功率来给电动车充电，而家用电源的电流和功率通常是不够的。因此，充电桩通常需要连接到特殊的动力电源，以满足充电需求。动力电源通常是由专门的充电设备或充电站提供的，它们会通过特殊的电缆和插头与充电桩连接。这些充电设备会将电网中的交流电转换为适合电动车充电的直流电。所以，如果你想安装充电桩，建议你联系专业的充电设备供应商或相关机构，他们会根据你的需求提供适合的动力电源和充电桩设备。

答案:建议报装充电桩选10kVA。1.这是因为10kVA的充电桩安装后可以满足常见的40-60kWh的电动汽车，满足大多数家庭或企业使用需求。2.选用10kVA的充电桩装置，还能够预留一定的功率空余以应对突发工况，保障使用电器的平稳工作。如果选用功率较小的充电桩，不仅无法满足更高容量车辆的充电需求，同时也不利于后期增加电器负荷。3.当然，如果经济条件允许、或是对车辆充电效率有更高要求的情况下，可以选择功率更高的充电桩，但同时需要考虑相关成本和安全问题。

1个。比亚迪的充电桩在安装时，只需要一个空气开关，要求空气开关的规格为40A，所以比亚迪充电桩需要1个空气开关。