非机动车充电桩运营商的盈利模式可以有多种方式，以下是一些常见的盈利模式供您参考：

充电服务费：运营商可以向用户收取充电服务费用，根据充电时间或充电量计费。这是最常见的盈利方式之一。

广告合作：运营商可以与广告商合作，在充电桩上展示广告，从中获取广告费用。这种方式可以利用充电桩的位置和用户流量来吸引广告商。

会员制度：运营商可以推出会员制度，向用户提供特殊的优惠和服务，吸引用户成为会员并支付会员费用。

数据分析和销售：通过收集用户的充电数据和行为信息，运营商可以进行数据分析，并将分析结果出售给相关的企业或机构，以支持市场研究和决策。

品牌合作：运营商可以与汽车制造商、能源公司或其他相关企业进行品牌合作，共同推广和营销充电桩服务，并从中获取合作费用。

政府补贴和项目资助：在一些地区，政府可能提供补贴或项目资助给非机动车充电桩运营商，以推动清洁能源和可持续交通发展。需要注意的是，盈利模式可能因地区、市场需求和政策环境而有所不同。运营商需要根据实际情况选择适合自己的盈利方式，并不断创新和调整策略以适应市场变化。

回有多种充电方式可以选择，包括插座充电、充电宝和充电柜，也可以在机场购买适配器电池。插座充电是最常见的充电方法，术语大厅和登机口都配备有插座，乘客可自备充电器或租借机场提供的充电器进行充电。另外，机场也提供充电宝和充电柜服务，让乘客更加便捷地获取充电服务。此外，在机场购买适配器电池也是一种可行的充电方式。因此，飞机场的充电方式非常多样化，能够满足不同类型乘客的需求，可说是非常方便。