家用汽车充电桩充电，需要看是使用民用电，还是使用商业用电！使用民用电是按照居民阶梯电价进行计算，大概每度电是5角钱左右计费；如果使用的是商业用电，需要按充电桩所有人，所制定的充电价格进行计费，通常是在每度电1.5元左右起。

汽车充电桩通常分为家用型和商用型两种，商用型可以选用交流充电桩和直流充电桩，而家用型只能是交流充电桩。

交流充电桩，俗称“慢充”，它是安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充电速度一般较慢，汽车充满电大致需要7~10个小时，所以一般安装在小区停车场等地。

直流充电桩，俗称“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率（有60kw、120kw、200kw甚至更高），输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。汽车充满电大致需要20~150分钟，所以一般安装在高速公路旁的充电站，以供途中用户的不时之需。

申请安装充电桩的流程：

1、安装电表

在安装充电桩之前首先要做的事情就是，申请安装充电电表，一般在“网上国网”手机应用程序申请即可。先在手机上下载“网上国网”APP，先进行注册实名认证，完成后点击返回首页，点击“常用功能”中的“办电”→“充电桩报装”→开始办理，按照相关的要求上传文件即可。

最后就是等待国网的审核了，一般审核通过的话，电网据会电话通知情况，同时电网局也会派工作人员到现场进行勘察，对安装位置的电量进行检查，看是否符合安装要求。若符合条件，就会进行电路改造，在指定的停车位上分配电表。

2、安装充电桩

电表安装完成以后，就是充电桩的安装了，车主可以通过联系售后人员提出安装充电桩的申请，或直接在手机APP上申请也可以，在申请的时候需要上传电表安装完成的图片，以及物业许可证明材料。工作人员审核通过后，就能预约上门安装的时间了。

至于申请安装充电桩的费用

这个就得根据情况来看了，如果厂商没有配备家用充电桩的话，就需要车主另行购买充电桩，一个充电桩的价格大概在2000-5000元，不同功率、不同型号的充电桩，其价格会有出入，这个根据车主实际购买的充电桩价格为准。

另外，还有安装费用、材料费等费用，大多也要车主自行支付。我们以特斯拉的为例，特斯拉官方会提供一个基础的安装费用，也就是在安装距离不超过40米的范围了，特斯拉官方会支付其中的安装人工费和必要的辅材费用。但是超过限定的米数之后，超出部分的辅材费等费用则需要车主自己支付，具体的支付项目和费用以最终的报价为准。

3500到2000元左右

大部分家庭使用的充电桩基本都是慢充电桩，规格多样，比如三插线、充电宝、标准交流桩等。连接电源220V，总价在500-3500左右;

快速充桩是相当昂贵的。大部分15KW的快充桩费用在10000元左右，加上施工方5000元左右，一共15000-20000元。

1家用汽车充电桩可以长时间开着，因为一般充电往往需要8到10个小时。如果家里有两辆车的话，就是24小时不停的充电，一点问题也没有，只是自己家的电。购买的时候要多买一些。否则的话电表用光电的时候就会停止充电。一辆车充电大概几每次可以充50度左右。如果两辆车的话，一天就要消耗掉100多点。

不能享受峰谷电价

家用充电桩不能享受峰谷电价，家用充电桩执行新能源汽车充电桩电表补贴政策电价。

国电充电桩可以向国电申请独立电表，新能源车用电不受阶梯电价影响，用车费用更低。

汽车充电桩可以接家用电。一般而言，家用电源的电压为220V，而汽车充电桩需要的电压为典型地输出为380V，以更快地充电。因此，为了将家用电转化为汽车充电桩所需的电压，通常需要安装充电桩设备和相关的充电设备转换器。