储能的系统详细解决方案：光伏加储能（电池或其他形式）对光伏发电曲线进行平滑，提高发电稳定性和可预测性；本地消纳，狭义上就是自发自用不并入电网，广义上就是本地电网自发自用，不需要跨电网长距离输送；后是继续扩大电网并建设远距离输电网络，实现更大范围电网的平稳消化吸收。

针对电动汽车的充电的大功率需求，简单粗暴的解决方案就是限制充电桩安装的数量和限制充电功率，造成安装充电桩难，充电难等社会问题，造成资源浪费以及无法充分利用现有电网/线路容量和充电设备功率等后果；在有条件的场所，需要花费大量资金扩容改造线路，经济性差所以驱动力不足。

可以做。

1.根据了解，九晟电投公司作为一家新能源科技企业，其主营业务包括充电站建设运营、氢能源技术研发及推广等业务，并且已经在相关领域有了一定的经验和技术积累，因此建设充电桩不会有太大难度，可以实现。

2.另外，充电桩是新能源行业中非常重要的基础设施，随着新能源汽车使用量的增加，充电桩的需求也会越来越大，九晟电投公司作为大型新能源科技企业，建设充电桩也是符合市场需求的发展方向，因此可以预见九晟电投公司会建设充电桩。

增加功率，增大功率很容易，但是电池决定了充电速度。实际上，这尤其取决于电池的温度和电池的充电状态。令人惊讶的是，许多汽车仅在电池电量低于40％SOC时才接受最大功率。在此之上，有效负载会减少。SOC超过80％时，快速充电就毫无附加价值，奥迪E-tron就是一个很好的发展，它几乎可以连续接受150kW的功率。

1.快充充电桩建设成本相比慢充充电桩要高，主要是由于设备本身的制造成本高以及设备的维修成本高等因素。2.同时，快充充电桩要求的电网连接和设备安装等也更为复杂，需要进行更多的配套措施和成本投入才能够保证设备的正常运行。3.这些因素都导致了快充充电桩的建设成本相对较高，但随着充电技术的发展和市场需求的增加，未来快充充电桩的建设成本或将逐渐降低。

1.目前新电途连接了很多充电桩。2.这是因为新电途作为一个新兴的电动汽车品牌，为了满足用户的充电需求，积极建设充电桩网络，使用户能够方便地充电。连接多个充电桩可以提供更广泛的充电服务，减少用户的等待时间。3.此外，新电途还与其他充电桩运营商合作，共享充电桩资源，进一步扩大了充电网络的覆盖范围。这样一来，无论用户身处何地，都能够找到附近的充电桩进行充电，提高了电动汽车的使用便利性。

电动车送的充电桩的功率（kw）不是固定的，需要根据用户需要和实际情况进行选择。一般来说，电动车充电桩的功率主要有两种，分别为家用充电桩和公共充电桩。家用充电桩功率一般在3.3kw到10kw之间，而公共充电桩的功率更高，一般在30kw到60kw之间。不同功率对于充电时间和速度都有较大的影响，同时不同品牌的充电桩所能提供的功率也有所不同。因此在购买或安装电动车充电桩时，需要根据实际需求和个人情况进行选择和配套。

可以装

现在电动汽车越来越普及，充电问题也越来越困扰车主，如果家里有独立车库想安装充电桩，那是最好能够解决问题的，但是充电桩的充电功率是比较大的，如果家里的用电负荷能够满足要求，可以在独立车库内安装。

如果满足不了要求，还需要与物业沟通增大供电负荷才可以满足充电桩要求。