当然赚钱了！

1、通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的。

2、每台充电桩根据充电接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元。一个月下来就是300-600元。

3、目前云智能充电桩的成本在一千到三千元不等，这么算来三到六个月可以稳稳的回本了，之后就是躺赚了。

我的观点是，如果公用充电桩作为市内中短途通勤场景的主力设施。从使用纯电动汽车的车主来看，终究是不便利的。即使是安装在自己住的小区里，晚上回家充电，时长在六到七小时，充满后移开，意味着半夜要起床。不移开，意味着充电车位利用率低下。

因此，公用充电桩适合的场景就是，跨城出行快速补电。或者是出租车行业，高频次充电的场景。

1电瓶车充电桩一年的利润是根据市场需求和运营成本等因素而定，没有一个固定的数字。2充电桩的运营成本包括电费、租金、设备维护等，而利润则来源于用户的实际消费。因此，如果充电桩所在的区域电动车数量多、使用频率高，利润也会相应增加。3根据行业研究数据，一台充电桩平均每天可收益30元左右，一年的利润也会根据充电桩数量、所在区域等因素而有所不同。

小区电动车充电桩是可以盈利的，但是具体能盈利多少还要看具体的运营情况。我们拿这种智能充电桩举例来算一下，充电桩的利润有多大：通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用店8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的，每台充电桩根据充电接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元。一个月下来就是300-600元。目前云智能充电桩的成本在一千到三千元不等，这么算来三到六个月可以稳稳的回本了，之后就是躺赚了。从理论上来算是这样的，如果车辆多，充电频次多的话，收益可能会更多，当然了产品的售后服务等问题也十分关键的，最好多了解几家，和靠谱的厂家合作。

根据实际计算，20个电动车的充电桩，一个月的利润可以达到三万元左右，其中，每个充电桩每月的利润就可以达到1500元左右，也由此可见，充电桩目前的利润还是比较高的，成为一种增收创业的新途径

假设每个插座每天使用2次每次消费1元，1台10路充电桩每天收益13.4元，10台的话就是134元，一个月的话（30天算）就是4020元。

一个汽车充电桩一天收入非常可观，投入资金多一点，就是说,一台120kw的充电桩一天能赚180块Q!如果你投Z充电站,安装10台120kw双枪直流充电桩,

一天的收益就是1800元,按照每年300天有效营业时间计算,年收益高达54万，利润非常好，非常值得投资，

一般充电桩都是按一元几个小时来收费的，家庭用电一般6毛左右，举例:电动车充电1元3小时的话，3小时可能用电1度，也就是6毛钱，那剩余的4毛钱就是充电站的盈利