申请安装充电桩电表需要的手续。

1.车主须填写新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表；

2.在住宅小区内安装时，需由其在登记表上盖章确认；

3.电动汽车生产企业在登记表上确认为用户建桩并盖章；

4.申请用户持登记表、身份证明、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请

地下车库建充电桩需要的手续和流程是这样的：

1、需要有车位，这个车位需要有相关的合同证书。不管是租赁的车位，还是固定的车位，都需要有这个合同证书。

2、申请人需要取得小区物业的同意，并且需要物业出示同意安装充电设备授权书，所以要和物业好好进行沟通。

3、确定好安装充电桩的位置之后，可以找充电桩的服务商，请工作人员进行现场的勘测。勘测之后，就会有具体的方案出来，还有需要的费用也会出来了。

4、之后带上申请书，到当地的供电部门申请一份充电设施用电报装申请，等到申请通过就可以在小区安装充电桩。

1.《居民客户用电业务申请表》；

2.客户身份证明材料：身份证、军人证、护照、户口簿或公安机关户籍证明等个人身份证明；

3.用电地址物业权属证明材料：《不动产权证》、《房地产权证》、《房产证》、《国有土地使用证》、《集体土地使用证》；经房管部门备案的《购房合同》、《房屋租赁证》、《房产交易办证回执》；含有明确房屋产权判词的且发生法律效力的判决书、裁定书、调解书等法院法律文书；当地政府出具的客户物业权属证明的材料；以上材料只需提供其中之一。如当地政府发文另行规定的，则按政府规定执行。

4.授权委托书、经办人身份证明材料(非本人办理时提供)；

5.业主的身份证明材料、《客户电费担保书》(租赁户办理时提供)；

6.民政部门核发的低保、五保有效证件(申请办理城镇低保户和农村五保户用电需提供)。

第三步：实地考察。

电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。这一步建议大家带领物业与电力公司的工作人员一起勘察现场，三方一起沟通电表安装位置与电线布置路径。建议业主亲力亲为的好，毕竟如果施工方案更加合理的话，可以节省很多费用。有时在现场，工程人员只是考虑到施工方便、外表美观等因素，设计的施工方案可能会多浪费几十米的电缆。如果现场建议的施工方案不是最短、最优方案的话，业主可以现场提出建议，供工程人员参考。当然，有时业主认为的最短路线并不是最科学的，可能存在技术问题无法实现，还是要和工程师们充分沟融。

第四步：安装。

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用户正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。

第五步：验收申请

设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。

费用：

购买充电桩设备费用,约3000元;安费用,约100元;充电桩供电线路施工(包括材料费用,距离在30米以内,不需要挖沟、过道路、铺设桥架等,就是简单走明线),约1500元。

在这个过程中，申请是不需要费用的，至于安装的费用是多少，需要看厂家是怎么报价了，因为不同情况下的收费标准是不一样的。

按照每10分钟、15分钟、20分钟等收费，充电时间短的平均收费标准可略高于充电时间长的；对于智能充电桩，可选择按充电时长收费，也可选择按是否充满电的方式计费。

三是加快推广智能充电桩。从节能环保和便民的角度，鼓励小区多引进智能充电桩，并提供充值、投币、扫码、包月计费等多种缴费手段，以方面居民的不同需求。

云快充

江苏云快充新能源科技有限公司

成立于2016年，国内较早推出第三方充电SaaS服务平台的科技互联网型公司，提供充电站线上线下全场景整体解决方案的平台服务商，业务覆盖国内多。

国电南瑞是以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，是我国能源电力及工业控制领域卓越的IT企业和电力智能化企业。

根据国家政策，2017年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%;而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。按照这一政策，各城市调整了对新能源整车的补贴额度，与之相对应的是，各大城市开始积极发展充电桩，加大对充电基础设施的补贴力度，各地方政府均出台了新能源汽车基础设施建设与运营奖励政策。

具体来看，全国城市充电桩建设补贴政策大致可分为四类：一是按照投资总额或者投资额进行补贴，即按照投资总额或者投资额的一定比例对投资主体进行补贴的一种补贴方式，比如北京、唐山、贵阳、厦门等地;二是按照定额补贴，即对投资建设的充电桩根据种类的不同给予不同额度的直接补贴，比如山西晋城;三是按照功率补贴，即按照所建设充电桩功率大小的不同给予不同的补贴额的方式，比如深圳、南京;四是建设补贴+运营补贴，比如上海模式。

一、目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四种类型：

1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的公用充电设施给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，此外唐山市、贵阳市、厦门市、温州市等地也均是按照投资总额或投资额进行补贴。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。