交流充电桩的枪头的7线是由下面几部分组成的：

1、交流电源线路：L1、L2、L3；

2、设备地线：PE；

3、中线：N；

4、连接确认线路：CC；

5、控制引导线路：CP。

目前致远电子做了充电桩测试系统并参与了相关标准的制定。

标准中首先提及了交流充电桩测试系统的组成。主要包括车辆控制器模拟盒（测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态以及连接控制时序等）、交流电源（模拟电网供电特性）、负载（模拟电池消耗充电桩的输出能量）、测试仪器（测量充电桩的电气特性及控制信号状态等）、主控机（控制车辆控制器模拟盒模拟充电过程的不同状态、采集记录测试仪器的测量数据生成测试报告）。这几部分对充电桩进行有序的联动测试可以大大提高测试效率。

交流充电桩的充电控制过程测试分为四个阶段：连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及充电阶段测试、正常充电结束测试。检测的内容包括检测点1、检测点4的电压值，PWM信号的频率、上升时间、下降时间，充电状态等。

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信得过，大华充电桩交流充电桩测试系统，采用高性能可编程交流电源、可编程交流电子负载、故障模拟器，通过操作图形控制软件即可完成测试。

测试软件可实时显示各个测试参数，支持Excel保存功能，测试项目可自动保存，支持历史数据查询等功能。

标准中首先提及了交流充电桩测试系统的组成。主要包括车辆控制器模拟盒（测试交流充电桩的充电控制过程、异常充电状态以及连接控制时序等）、交流电源（模拟电网供电特性）、负载（模拟电池消耗充电桩的输出能量）、测试仪器（测量充电桩的电气特性及控制信号状态等）、主控机（控制车辆控制器模拟盒模拟充电过程的不同状态、采集记录测试仪器的测量数据生成测试报告）。这几部分对充电桩进行有序的联动测试可以大大提高测试效率。

交流充电桩的充电控制过程测试分为四个阶段：连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及充电阶段测试、正常充电结束测试。检测的内容包括检测点1、检测点4的电压值，PWM信号的频率、上升时间、下降时间，充电状态等。

1．准备工作注意：当第一次使用DC2010电子式绝缘电阻测试仪时，需充电6小时。否则仪表不能正常工作。

充电方法详见“电池充电”的相关内容。

1）试验前应拆除被试设备电源及一切对外连线，并将被试物短接后接地放电1min，电容量较大的应至少放电2min以免触电和影响测量结果。

2）效验仪表指针是否在无穷大上，否则需调整机械调零螺丝(7)。注意：在调整机械调零螺丝时，左右调整量为半圈。

3）用干燥清洁的柔软布擦去被试物的表面污垢，必要时先用汽油洗净套管的表面积垢，以消除表面漏电电流影响测试结果。

4）将带高压测试线（红色）插入（2）LINE端，另一端探针或探钩接于被试设备的高压导体上，将测试线（绿色）插入（3）GUARD端，另一端接于被试设备的高压护环上，以消除表面泄漏电流的影响（详见“屏蔽端的使用方法”相关内容。将另外一根黑色测试线插入地端（EARTH）（1）端，另一头接于被试设备的外壳或地上。

深圳有家公司做汽车充电桩检测做的还是不错的，XL-903电动汽车交流充电桩现场校验仪和XL-942非车载充电机现场特性测试仪，能同时测量充电机的输出电压、电流、功率、纹波系数以及充电机的电能误差等参数，同时还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能，全程可实现自动化测试。大屏幕中文菜单显示，显示信息量大，操作方便。你们可以去了解一下。

充电桩接地电阻测试仪的使用方法：

(1)、在E－E两个接线柱测量接地电阻时，用镀铬铜板短接，并接在随仪表配来的5m长纯铜导线上，导线的另一端接在待测的接地体测试点上。测量屏蔽体电阻时，应松开镀铬铜板，一个E接线柱接接地体，另一个E接线柱接屏蔽。

(2)、P柱接随仪表配来的20m纯铜导线，导线另一端接插针。

(3)、C柱接随仪表配来的40m纯铜导线，导线的另一端接插针2。