特享充App是一款专门为新能源车主开发的共享充电应用，用户在安装好充电桩之后就可以邀请其他用户前来充电，可以自定义计费方式，并可以实时的查看历史充电记录。

充电桩共享是合法的，并不违规。

目前根据国家相关规定，私人充电桩可以向一些充电桩平台进行申请，共享充电桩服务。经考核同意后，这类平台可以将私人充电桩更换为共享充电桩，签署相关分成协议后，私人充电桩即可开始共享收费服务。相关法律手续由充电桩平台统一办理。

共享充电桩，顾名思义，就是每个人都可以用，只要你按照充电桩的操作流程去使用，都是可以的，在使用充电桩的前提下，一定遵守人家的规章制度，不要破坏充电桩的使用，只要你的电动车需要充电了，差点刷卡，还有投币，都是可以的，按照操作流程去充电！

挚达充电桩可以通过以下几种方式进行共享：

1.租赁方式：充电桩所有者可以将充电桩租给其他人使用，以获取租金收入。

2.分成方式：充电桩所有者可以与使用者协商，按照一定的比例分成收益。

3.系统共享方式：充电桩可以接入共享充电桩系统，由系统负责管理和分配充电桩资源。

4.共享平台方式：在共享充电平台上注册充电桩，其他用户可以通过平台预订充电桩，实现共享利用。

以上是常见的挚达充电桩共享方式，使用者可以根据自身需要选择适合的方式进行充电桩共享。

一、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。不过2020年前，暂免收基本电费。此后晚上每度电收费0.457元，白天0.9元左右。

二、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。

三、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。基本上每度电收费0.6元不到，实行峰谷电价。

蔚来支持其他品牌车型充电，只要充电条件符合的车辆都可以进行充电。如果是私人充电桩的话，车主可以设置只能给自己的车充电或者和其它车辆共享充电桩。

当然，蔚来的私人充电桩还能监控充电量，我们可以在APP上把充电链接分享给朋友邻居用。当朋友充完电之后，可以直接在手机上支付，钱款很好计算。

优点

给市民带来了很多方便，同时也减少了从楼上私拉乱扯电线、地下车库充电等危险现象，用户只需扫码或投币就能随时充电，成了许多社区的新标配。

缺点

退费不明确价格不统一

充电功率太小

充不上电

充电桩价格高昂，并且收费标准高，导致消费市场对充电桩有偏见。