您好，一般来说，电动汽车家用充电桩通常不会配备散热风扇。家用充电桩的功率通常较低，不需要特别的散热设计。而且，家用充电桩通常安装在室外或通风良好的地方，可以通过自然散热来保持正常工作温度。但是，商用或公共充电桩可能会配备散热风扇或其他散热设备，以提高充电效率和安全性。具体情况还需要根据充电桩的型号和制造商来确定。

1、如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，可以等待一段时间，因为水箱里的水温为缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。

2、如果汽车已经完全冷却了，如果还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。

3、汽车里的风扇起一个散热的作用，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，是正常的现象。

液冷超级充电桩是一种新型的充电桩，它采用了液冷技术，通过电子泵驱动冷却液流动，使冷却液在液冷电缆、储存冷却液的油箱、散热器之间循环流动，从而实现散热效果。

这种充电桩的电线电缆很细但却又很安全，因为液冷技术的散热效果很好。

充电桩的充电电流如果是充电桩的额定电流，就是有散热风扇也很难降低充电桩的温度。只有将充电电流控制在75%以内，充电桩的热量就不会很大，就降低了充电桩的散发热量。

区别主要在于散热方式不同。

液冷桩是通过循环水来散热，水需要通过冷却系统流动，从而将热量带走；而风冷桩则是通过自然或人工风扇来进行散热，利用气流的流动来降低桩的温度。

此外，液冷桩的散热效率相对更高，但需要更多的设备来循环和冷却水；而风冷桩则相对更简单易操作，但散热效率相对要低一些。

综上所述，液冷桩和风冷桩各有其优缺点，选择使用哪种方法应该根据实际情况进行考虑和权衡。

市面上有许多种充电散热器，选择哪种好主要取决于个人的需求和偏好。以下是几种常见的充电散热器类型：1.电风扇式散热器：这种散热器通常具有多个风扇，通过强风速度将热量带走。它们一般体积较大，适合散热要求较高的电子设备，比如游戏主机或电脑。2.散热背夹：这种散热器通过背夹固定在电子设备背部，通过导热传导将热能分散。它们体积小巧，适用于手机、平板电脑等便携设备。3.散热贴片：这种散热器一般是一种带有导热材料的贴片，可以直接贴在电子设备上。它们适用于需要小型散热解决方案的设备，如电池等。无论选择哪种类型的充电散热器，建议注意以下几点：-散热器的材质和质量：选择耐高温、导热性能好的材质制成的散热器。-散热器的风量和噪音：如果噪音对你来说是个问题，选购低噪音的散热器。-设备的散热需求：根据你的设备散热需求选择合适的散热器。

有散热风扇，充电桩在充电过程中产生热量之大，若不及时散出，会造成极大地安全事故，因此，目前充电桩常采用的散热方式多为风扇过滤器组合。

其较好优点是成本低，安装简便、风力强劲、能耗较少;能快速大幅度提升充电桩冷却效率，并且箱体的进出风口会带来的尘埃、腐蚀性气体、湿气等都能一一过滤掉。

散热风扇可以加大风扇的功率，增加散热器的面积以及改变散热器的布置位置来实现，这也是目前针对新能源领域这一块消费者需求量最多的一款散热产品，新能源汽车充电桩对工作温度要求严格。

对此，林克韦尔散热风扇通过安全可靠、耐高温、环保节能、超长寿命的散热风扇产品对充电桩进行“冷却”处理。