唐dmi车型是插电式混动车型，有油就有电，可以不依赖充电桩，但是如果有装充电桩条件，那就可以装上充电桩，因为市区通行，纯电续航基本都够用了，如果有自己充电桩，每天可以，随时补电，那么在现在油价很高的情况下，每天纯电出行就可以省去很多很大的出行成本，有条件就必须装上，现在充电桩电价也是享受国家政策补贴的，很便宜，基本是没有什么成本用电，希望我的回答对你有帮助

充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，现已形成较为完善的奖补政策，中央统筹规划+地方奖补跟进。根据各省市新能源汽车推广数量的不同给予不同程度的奖补政策，2016-2020年最高奖补资金分别为1.2亿、1.4亿、1.6以、1.8亿、2亿元。

S90T8作为一台插电混动车，充电也是很省事的，用充电桩大约3-5个小时就可以将电池组充满。目前纯电的续航满足上班通勤基本都是足够的。

在纯电模式下S90T8启动开始，安静到几乎没有任何噪声，日常上下班代步纯电就可以了，另外双增压的发动机确实强悍，动力十足而且持续爆发能力极强，即使车速达到100km/h以上的速度，再深踩油门仍可以感觉到动力在源源不断的跟上来。

为了更好的推进充电桩等电动汽车充电基础设施的建设，国家、地方陆续出台补贴政策。

充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，现已形成较为完善的奖补政策，中央统筹规划+地方奖补跟进。根据各省市新能源汽车推广数量的不同给予不同程度的奖补政策，2016-2020年最高奖补资金分别为1.2亿、1.4亿、1.6亿、1.8亿、2亿元。

《补贴办法》明确，财政资?对提供公共服务领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，具体如下：（1）交流充电桩每千?补贴300元。（2）直流充电桩独?增容站点每千?补贴900元。（3）直流充电桩?独?增容站点每千?补贴700元。（4）单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过180万元。

最新的充电桩政策要求将充电桩的建设作为留学生创新创业孵化基地建设的一部分，以及新能源车推广的重要措施。此外，在城市易拥堵区域、公共场所和重要路段、汽车销售和服务场所都需要设置一定数量的充电桩。对于充电桩的建设，应当注重科学规划、完善配套设施、提高服务品质，切实保障充电桩的尽快建设和运营。

另外，为鼓励新能源汽车的推广，政府提供了购车补贴、免收车辆购置税等优惠政策。一些城市也推出了“免费充电”、“电费优惠”等鼓励新能源汽车使用的政策。这些政策的出台，将有利于新能源车型的普及和充电桩的普及建设。

执行充电基础设施建设补贴，对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建设补贴；对满足单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构内部停车场专用交流充电设施给予100元/千瓦的建设补贴。

政策有效期延长至2022年12月31日。