各地要建立充电基础设施安全管理体系，完善有关制度和标准，加大对用户私拉电线、违规用电、不规范建设施工等行为的查处力度。

依法依规对充电基础设施设置场所实施消防设计审核、消防验收以及备案抽查，并加强消防监督检查。

行业主管部门要督促充电基础设施运营使用的单位或个人，加强对充电基础设施及其设置场所的日常消防安全检查及管理，及时消除安全隐患。

充电站的普及范围

1.公共停车场及地下车库:停车场其实是安装充电站蕞好的地方之一，这里不仅车流比较稳定，而且收益也比较稳定。停车场一般是建在车流量比较密集的地方，在停车场安装2台充电桩可与场主合作，参与收益分成，场主也比较乐意，你也赚取收益。

2.大中型商超:一般在大型购物中心，这里的人流量比较大，就意味着车流量也很大，所以在购物中心建充电站也是深受运营者的喜爱，车主一般是在购物的时候顺便将车充电，这样就不用抽时间去等充电，实现购物充电两不误。

3.可停车场的路边地:由于城市用地紧张原因，现在城市里停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，所以许多城市路边会建立一些小型的充电桩，便于这些车主充电，因为小型充电桩的占地位置比较小，不妨碍其它的车辆的通行。

4.高速路服务区:随着新能源汽车的普及，车主就反应高速路上我的车没电怎么办？所以在高速路服务区设置几台直流充电桩，满足一些车充电需求，真正做到五公里一桩，十公里一站，就可以提高新能源汽车车主的信心，不用再因为车没电而烦恼。

5.物业小区:这是蕞贴近车主的地方，虽然小区内可以设置许多慢速充电桩，但有急事需要外出是几乎每个人都可能遇到的事情，慢速充电站必须与快速充电站结合起来才能发挥作用。

6.单位、写字楼等:现在很多单位与写字楼都有停车场地，主要是因为现在很多单位都比较认可新能源车，但是单位购置充电站不仅可为本单位的电动汽车服务，也可为本单位员工电动汽车服务，当然也可允许社会车辆快速充电。

充电站的充电桩设备一般采用国内先进的智能充电系统，可智能分配输出功率，做到充电电压、电流、充电时间、电量的实时监控，场站配备了完善的数据监控系统、安全预警系统以及雨棚和照明设施，能有效保障充电效率和安全

1、以安装条件进行分类,主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。立式充电桩无需靠墙,适用于户外停车位或小区停车位,而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定,适用于室内和地下停车位。

2、以服务对象进行分类,主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩。

1.营业性充电站的申报手续相对比较繁琐，需要办理多个相关部门的许可证和申请手续，这会花费不少时间和精力。2.具体申报手续包括但不限于建筑工程规划许可证、公安消防审批、安全生产许可证、经营许可证等，需要填写相关表格，提交相关材料，并且按照规定的流程审批。3.申报时间也需要视申请地和具体情况而定，整个过程需要耗费一定时间和精力才能获得批准并建立充电站。

根据山东省泰安市政府电动汽车充电设施管理办法，新建小区电力配套充电桩负荷设施规定如下：

1.新建小区应当预留充电桩用电负荷设施，保证充电设施的正常运行和用户充电需求。

2.充电设施用电负荷设施应当符合国家、行业和地方电力规划、标准和相关规定，同时满足小区居民的用电需求。

3.充电设施用电负荷设施的建设、改造、扩建等工作应当按照国家、行业和地方有关规定和标准进行设计、施工、验收、投运和管理。

4.新建小区充电设施用电负荷设施的建设应当与小区规划建设、供电公司配网规划、城市交通规划等进行协调，确保充电设施的用电负荷与供电能力匹配。

5.新建小区充电设施用电负荷设施的建设应当采用可再生能源、智能化、高效节能等技术手段，促进绿色、低碳、可持续发展。

以上是根据泰安市政府的规定，新建小区电力配套充电桩负荷设施的相关规定。

充电桩属于充电公司的项目。

国家电网正加快与各地方政府合作，以加快充电站的建设进度。

根据年初国家电网公司工作会议上总经理刘振亚提出的规划，年内国家电网将在27个省市（区）建立公用充电站75座、交流充电桩6209台以及部分电池更换站。

目前已宣布项目包括，国家电网陕西省电力公司与西安合作年后建立5座中型电动汽车充电站；成都省电力公司与地方政府合作年内建立3座电动汽车充电站和300个充电桩；湖北省电力公司与宜昌市合作年内建立1座大型充电站，16个充电桩；重庆市电力公司与重庆合作年内建立50个充电桩中海油：与中国普天合资成立了普天海油新能源动力有限公司，专门运营电动汽车能源供给网络。

新建小区要求配备最少5个充电桩。新建的小区配备充电桩是为了方便新能源电车充电。小区里面业主买了新能源电车想要充电，一定要找有充电桩的地方。如果没有充电桩，第2天他的汽车就没有办法启动。小区的充电桩一般都是安装在车库。车子停在车库里面，正好可以为车充电。