国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元－2.0元之间。

1、直接向电网运营企业申请接电的经营性集中收变设施用电量，应当报较高的工业用电价格。但到2020年，基本电费将被免除。从那以后，晚上每千瓦时收费0.457元，白天约0.9元。

2、实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量，按照居民用户电价合并表执行。每千瓦时电费为0.558元。不实行分层电价，暂时不划分峰谷电价。

3、党政机关、企事业单位和公共停车场安装的充电设施用电实行“一般工业、商业等”电价。基本上，每千瓦时电费低于0.6元，实行峰谷电价。

不计费

一般来说，充电桩充满电后没拔并不会再收取费用，汽车在充满电后会自动断电，同时也会停止收费。

不过，对于某些特定的充电桩，就比如特斯拉超级充电桩，如果车主在充满电后未及时离开充电位的话，就会收取额外的超时占用费了。

国家电网申请个人充电桩电表不收费，

安装充电桩属于用户个人二次设备需要自己负责施工安装。

国家电网个人申请充电桩，大致需要准备以下三份材料就可以了！

①物业出具的：同意安装充电设备授权书、固定车位使用证明（租的车位需要租借合同）

②个人提供的：身份证原件、车位图片、自用充电桩用电申请（可以直接到供电所营业厅要）

③4S店：购车合同、发票

国家电网充电桩充电的时候，会有“峰、谷、平”三个价位，很多朋友针对这个设置提了一些问题，我们对此帮助大家回答一下。

首先，“峰，谷，平”分别代表用电的高峰期，低谷期，和正常用电期，时间的具体分配如下：

高峰时段:8:00-11:0018:00-23:00

低谷时段:23:00-7:00

平时段:7:00-8:0011:00-18:00

国家电网充电费用是按照基本电费加上服务费来收取的，按照波峰－波谷的区间，每千瓦时约1.8元-1.2元（含服务费）不等。

实行峰谷分时电价，是电能商品时间差价的反映。根据用电规律，对各时段分别制定不同的电价水平，削峰填谷，提高电力资源的利用效率。

现在电动车的使用率越来越高，让充电桩的需求极速上升，电动车充电桩收费标准是怎么样的，为啥有些充电桩充电贵，不同的充电桩品牌有不同的充电标准。有的按充电时间计费，有的按充电量计费。无法给出具体值。范围约为每小时0.2～1元。一般来说，充电需要7到8个小时。这样，给一辆大功率电动车充电大约需要8元，其他小功率电动车每晚大约需要2到4元。

国家电网充电桩充电的时候，会有“峰、谷、平”三个价位，很多朋友针对这个设置提了一些问题，我们对此帮助大家回答一下。

首先，“峰，谷，平”分别代表用电的高峰期，低谷期，和正常用电期，时间的具体分配如下：

高峰时段:8:00-11:0018:00-23:00

低谷时段:23:00-7:00

平时段:7:00-8:0011:00-18:00

国家电网充电费用是按照基本电费加上服务费来收取的，按照波峰－波谷的区间，每千瓦时约1.8元-1.2元。

根据当地政策,高速服务区充电桩收费是五毛钱或者是八毛钱一度电的:1、高速上的充电桩基本是国家电网公司的建设的;

2、国家电网公司公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价,每个地区有出入,充电服务费按照0.6-0.8元(查成交价|参配|优惠政策)/千瓦时收费;

3、具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。