个人充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。

快充充电站的充电桩，目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

一、目前已出台的地方补贴政策主要分为以下四种类型：

1、按照投资总额或投资额进行补贴。例如北京市对符合相应条件的公用充电设施给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持，此外唐山市、贵阳市、厦门市、温州市等地也均是按照投资总额或投资额进行补贴。

2、按充电桩充电功率给予补贴。例如常州市规定的补贴标准为交流充电桩每千瓦不超过400元、直流充电桩每千瓦不超过600元。除常州外，深圳、南京等地也出台了类似的政策。

3、进行定额补贴。例如山西晋城则规定交流充电桩补贴0.3万元，快充站补贴60万元，公交充换电站补贴100万元。

4、在建设补贴的基础上叠加运营补贴。例如南京市规定，在2017年度企业月均单桩充电时长达到20小时的，对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦200元、直流充电桩每千瓦300元给予补贴。

电瓶车充电站在小区、学校、写字楼、商圈找。

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电瓶车充电。

有。根据相关信息查询，厦门万象城位于厦门万象城地处厦门市思明区，是当地极为知名的一所商城，为了方便游客的出行，在当地设有充电桩，方便游客充电。

万象城这边有专门给电动车充电的地点。基本在小区楼下的固定停车点。有需要可以随时过来看看。其他问题都可以跟我咨询。

有以下αpp可以找到各地慢充电桩。

一、特来电APP

特来电是目前国内充电桩比较多、覆盖面比较广的桩企，在全国一二线城市基本上都能找到他的充电桩，但因为早期建桩的原因，有不少慢充桩，站场也比较陈旧，整体充电体验不是十分地好。特来电APP设计界面及功能应用都还不错，使用起来还是十分方便的，用户可以直接在"电站搜索"中看到附近的充电站场，点击充电站后可以查看站场的具体信息并导航前往充电。

二、万城万充APP

万城万充重点布局在珠三角地区，此外在北京、上海、杭州、厦门、宁波等重点一二线城市均有布局。万城万充的桩基本上都是快速充电桩，1小时左右即可完成充电，而且所有站场都免停车费，吸引了不少网约车司机和的士司机前往充电。通过APP看到万城万充的充电站大部分建设在市中心，充电网密度大，站场周边配套齐全，而且APP里经常有优惠活动推出，充电低至1.1元每度，是目前运营得比较好的充电桩品牌。

三、星星充电APP

星星充电的充电网分布广，充电桩也很多，车主通过星星充电APP里的"地图找站"能快速找到附近的充电桩，不过星星充电和特来电存在着同样的问题，因为都是早期建桩，慢充桩较多、站场比较陈旧的问题依然突出，站场指示也不清晰，如果不熟悉道路的司机不容易找到地图上的充电站。APP里也经常会有优惠活动和新站上线推介，整体设计和使用还是十分舒适的。

市政大厦就有充电桩。

按照规划，厦门市面向社会车辆的充电桩由市政部门负责建设，去年底市政部门启动了建设的试点，目前全市建成投用的市政充电桩已达181根，分布于厦门站南广场停车楼、市政大厦、前埔BRT枢纽站地下停车场等13个充电站。

不仅如此，市政建设开发总公司还研发出了一套具有自主知识产权的电动汽车充电桩智能管理系统，并投入实际运用。它可以全面实时地遥控每根充电桩、每个站点的运行状态，实现无人值守。

佛山人防车位是可以安装充电桩的，只要车主签订了长期租赁合同，是可以让物业向当地的人民防空管理部门提出申请的，申请成功后是可以安装充电桩的。注意一定要让物业去申请，不申请的话，随意安装充电桩是不可以的。