一，打开微信，关注“顺丰速运”微信公众号，点击“我”进入，再点击“我的顺丰”进行账号注册，绑定手机号码、关联微信。

二，点击“我的钱包”——“优惠券”——“顺丰券”进入，一般新注册的会员，都会赠送各种优惠券，日常消费后续也送出

三，常规的优惠券主要分为九折的工作日优惠券和八折的周末专用优惠券

四，具体使用需要先通过微信公众号下单生成二维码后，快递店员通过终端扫描下单码，此时我们应该告诉店员使用优惠券支付，店员将会在手持终端新生成支付二维码提供给大家支付，接着大家按照工作日与周末券的分类，进行勾选付款即可

1、一个物流快递公司首先是一套物流管理系统，包括软件和硬件系统；然后是简单的运输工具和基本的办公设备。

2、系统软件包括物流管理软件，如果你是和其他大公司合作，作为他们的一个区域代理，系统一定要使用上级公司的，设备也要按照他们的要求配置。

3、如果自己弄，那么首先要自己弄一套管理系统、专用的快递信封（和包装袋）、多层带背胶的票据（如果使用现场打印票据的这个就不用了但要准备打印票据）、手持终端（这个是可选项，分带票据打印和不带打印两种）、办公室要有计算机、打印机、电信或者网通机房要托管服务器（进行客户网上查询服务）等。设备，通常指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。

快递所用这个扫码器应该是跟电脑甚至快递的网站有类似GPS无线连接的，扫码器可以设定所属网点；扫码的时候可以在扫描器上设定是发货或者派件或者装车的扫码；顺丰的扫码器，如果有客人在网上下单要发货，网站系统识别之后把这个订单直接传到顺丰区域收派员的扫码器上。

顺丰的扫码器还可以自动计算运费。

是手持终端。手持终端是指具有以下几种特性的便于携带的数据处理终端：1、有操作系统，如WINDOWSMobile6.1/6.5WinCE5.0/6.0、LINUX、Android等；2、内存，CPU，显卡等；3、屏幕和键盘:4、数据传输处理能力；5、自身有电池，可以移动使用。一般而言手持终端分为工业级手持终端和消费手持终端。工业级手持终端在性能，稳定性，电池的耐用性都要比消费级的好。物流应用：1、典型的有烟草配送，仓库盘点、邮政配送，值得开发的有各大日用品生产制造商的终端配送、药品配送、大工厂的厂内物流、物流公司仓库到仓库的运输。2、物流系统根据不同的系统，使用的手持终端扩展功能各不相同，主要用到的功能为条码扫描、接触式/非接触式IC卡读写和802.11b、蓝牙数据通讯等等。3、手持终端可用在收派员运单数据采,中转场/仓库数据采集，通过扫描快件条码的方式，将运单信息通过3G模块直接传输到后台服务器，同时可实现相关业务信息的查询等功能。

手持终端简称HHT，产地台湾，功能和工作原理大体和笔记本电脑差不多，不过员工使用时都被限制绝大部分功能，内置移动的无线网卡，09年2月之前只能进行条码处理，上传数据，全国黑客户查询，费率换算，计算器，违禁品查询等功能，3月升级为可查询全网络收送范围，从本地发往各地的快件种类、保价与重量的计算等功能。

第一代终端为插入式，必须插入索爱手机一种型号手机，07年升级为第二代，HHT手持终端，但体型偏大，重量大，内置天线，与终端包共重0.5公斤，08年初，顺丰快递推出第三代手持终端，因其体型小，超薄，外置天线，共重0.3公斤，接收与发送能力强于2代，易于携带，因而为普遍员工所向往的装备。2代终端圈套价格为4800元，上下浮动100元，3代要5000-6000元之间，现在经济危机电子产品降价迅猛，此装备也随之降价。现在顺丰员工大部分为2代产品，3代产品在南方经济发达地区普遍使用，北方大部分老员工为2代。

拍照签收是一种新兴的签收和信息录入方式，它是指收件人在快件面单上签字之后，快递员利用手持终端的拍照功能，将面单上的签名进行现场拍照，并将图片上传至系统，从而完成签收信息录入的过程。

图片签收实现了即时上传，使得投递信息录入的速度和效率大大提升；以图片形式上传的投递信息，一般不会被轻易调取，这在保护消费者个人隐私方面也是一种进步；图片签收基本上杜绝了虚假签收，诸如快递员找人代签、自己替收件人签收或者随意杜撰假姓名签收的现象再也没有藏身之地。

一旦出现问题，引起投诉，所拍图片也是最好的证据，便于查证和追责。。

江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。