江湖上说，快递公司有两种，一种是顺丰，一种是其他快递。

顺丰比四通一达要快，主要是如下几点：

1.在科技上的投入，包括软件和硬件。在别的快递公司，还在用着买来的快递系统，顺丰已经开发自己的系统。

2004年左右，快递员的手持终端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。当时花了几个亿做这事。快递员人手一个。工欲善其事必先利其器。

这几年投入就更多了，但似乎效果没有那么好。

2.别的公司还在走加盟模式，赚快递面单钱和加盟费罚款费的时候，顺丰开始把加盟店收回转直营，这个过程特别困难，部分区域还发生流血事件，因为抢夺了加盟商的利益。顺丰总裁从此以后身边多了几个海里退役的保镖。

当四通一达也想回收加盟商的时候，几乎没法操作了。加盟方式管理之难超过你想象，这几乎是所有加盟制企业的通病，加盟发展快，轻资产，但是呢，难管控，容易死。直营发展慢，资产重，但是利于管理，利于发展。

3.别的公司还在土法管理的时候，顺丰花了巨额资金请IBM来做咨询，改造IT系统，改造流程，改造组织架构。

建立职业双通道，职级评定标准等等。后来几年还请了一些互联网大公司的职业经理人过来，用一年就找些理由降职或者离职，表面上水土不服，本质上是两种文化的冲突。有些原因，不便阐述。

4.别的公司用汽车运快递的时候，顺丰已经在租航空货机，别的公司开始租航空货机仓位的时候，顺丰已经建立自己的航空公司，自己买飞机，建机场。

5.IT系统里，时效系统最为厉害，有效保证了快递时效。静态路由和动态路由，能够轻松的及时对快件时效做预警。

后来京东也开发了类似的系统。

如上所述，别的同行如果要做到，需要高层和老板有足够的勇气和魄力，有前瞻性。敢投钱，善于学习。

四通一达，京东，阿里菜鸟都喜欢挖顺丰的人。

希望顺丰能够持续在快递领域创新，保持第一，提供更好的服务。

尤其是提升顺丰科技的技术能力。

A2智能手持终端是一款基于无人机操作需求深度定制的安卓移动终端，操作简单，机身提供IP67级的防水、防尘、防摔性能，超长续航保证连续作业，并能适应各种复杂、恶劣环境。

配备GNSSRTK测绘器，可用于测绘农田边界，智能规划高精度航线。A2还集成了无人机通讯模块，配合植保作业App，实现无人机植保作业操作。A2智能手持终端通过下列操作软件进行操作

1较为落伍2因为目前智能手机的发展已经越来越强大，不仅可以拥有pda手持终端的大部分功能，还拥有更多的应用，如社交软件、视频播放、游戏等等，更便于携带和使用。3某些特殊行业还会需要使用pda手持终端，比如物流、仓储、快递等等，但在一般人的日常生活中，智能手机已经逐渐替代pda手持终端的位置。

仓库管理员好几次准备向单位申请扫描枪管理系统、来减轻自已的工作压力。但是对自已刚刚入职的员工来说、又苦于开口，不是自已工作不努力、只是条码管理可以提高仓库的效率和精准度，同时也能帮助企业其实部门方便操作。

其实现在的扫描枪为什么在一些仓库管理中得不到广泛运用、其中主要的原因是扫描枪没有计算能力，必须与电脑终端保技在二米的距离之内才能扫码和识别。而仓库的面积更是几百平方、所以采用扫描枪并不能适用于大面积的仓库、相反只能适用于商场或超市。

仓库管理员意识到自已的手机即然能扫码、为什么不能运用于仓库管理中。抱着试一试的态度、找到了微信小程序库存表。正是这样的经历让仓库很快走向了移动数字化仓库管理。

那么大企业在没有采用手机来取代扫描枪之前都是采用手持盘点机、单一的终端硬件设备。对于企业的仓库不是过于频繁很少投资这一块设备，所以中小企业也就更不适用、它的成本相当的高、一人一台手持硬件。然而现在库存表可以分账号给同事、进行多人协同扫码管理解决了这样的运用场景。

最后我们来说说手机与扫描枪之间的微妙变化、只要是条形码或者是二维码手机都能采用软件进行识别、比如现在的物流包装上的条码标签、手机扫码增加产品、后期就能扫码识别进出操作、同时自已也能生成条形码，并且在手机上直接处理数据。扫描枪的实现功能采用的硬件芯片来识别、所以借助电脑才能生成条形码和数据处理。

刷机步骤：

如果处于开机状态，则按fn+rest(复位键)冷重启，Fn键不松开，进入刷机界面；

如果处于关机状态下，装好电池长按fn+电源键进入刷机界面

Figure(i)刷机界面

这个界面如果有数字6，那就按键盘的6，在按456，设备会自动重启

这个界面如果没有数字6，只到5，那就按4，再按456，设备会自动重启