一般情况下需要使用10平电线。因为电动车充电桩需要大量的电力进行充电，并且在充电的过程中电流也比较大，如果使用6平电线，会导致电线发热，存在安全隐患。因此，根据安全和稳定性的考虑，使用10平电线更为合适。另外，还需要考虑充电桩的安装位置以及电线的长度等因素。如果距离较远，建议使用更厚的电线来保证电能的传输效果。

有电源，显示"E6"维修方法：1．测电路板是否受潮或有虫及其它可能引起短路的物品，去掉此物品，用吹风吹干后，接上电源后是否正常。2．检测R608，R609值是否正常。检测风机是否损坏，停止不转。

闪烁六下的故障。这个说明充电桩的地线连接存在问题。在没有可靠接地的情况下，新国标的电动车是没有办法正常充电的。这个需要联系充电桩的安装人员。重新确认地线连接之后，故障就可以消除。另外比较常见的是充电桩闪烁七次。红灯闪烁7次，说明充电桩的急停系统出现了问题。可以检查一下充电桩侧面，或者底下有一个红色的急停小按钮。往顺时针方向旋转就可以解除急停，直接将按钮按下就可以进入急停状态。一般来说都是不小心把红色按钮按下之后造成了急停故障，只要右旋按钮，弹出之后故障就可以解除。

关于这个问题，特斯拉充电桩的输出电流不只有6A，它可以提供不同电流的输出能力，包括16A、32A和40A等。但是，有些情况下可能会出现只有6A的情况，这可能是由于以下原因导致的：

1.充电线路过长或电缆过细，导致电阻过大，从而限制了电流的输出。

2.充电桩所连接的电源电压过低，导致输出电流减小。

3.充电桩故障或损坏，导致电流输出受限。

如果遇到只有6A输出的情况，可以尝试更换电缆或调整充电桩连接的电源电压，或者联系特斯拉客服进行维修。

闪烁亮六下的故障报警。这个说明充电桩的地线连接存在问题。在没有可靠接地的情况下，新国标的电动车是没有办法正常充电的。这个需要联系充电桩的安装人员。重新确认地线连接之后，故障就可以消除。

另外比较常见的是充电桩闪烁七次。红灯闪烁7次，说明充电桩的急停系统出现了问题。可以检查一下充电桩侧面，或者底下有一个红色的急停小按钮。往顺时针方向旋转就可以解除急停，直接将按钮按下就可以进入急停状态。一般来说都是不小心把红色按钮按下之后造成了急停故障，只要右旋按钮，弹出之后故障就可以解除。

充电桩好像没有规定，只能充六个小时吧！如果是这样的话，那只能说你们那一块是这种情况，我们这儿的充电桩，投一块钱硬币保证你充五个小时，如果你投两个硬币，保证你充十个小时，那就是600分钟，一分都不会少的，充电桩上有时间显示，一看就明了！

载流量不一样

6平方毫米单股铜芯塑料线的最大安全电流是40安左右，功率大约是8千瓦。这基本上够一般的家庭使用。电动汽车的充电也没有问题

10平方毫米单股铜芯塑料线的最大安全电流是75安左右，功率大约是15千瓦。如果作为充电桩使用的话，当然是没有问题的，只不过是安装时有点费劲，还有可能因为线径过大造成无法接入接线端子。

还有就是10平方的导线比6平方的导线贵了不少。