1.目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右。

2.服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

按照定价分类，居民住宅小区内个人充电设施执行合表用户电价0.533元/千瓦时，不执行峰谷分时电价，比工商业电价低了不少，百公里充电费用约7.6元，远低于汽油车油费（约78.6元）。我们将继续按照国家工作部署支持新能源汽车产业健康发展。

一般居民自用充电桩使用的都是民用电，平时白天的电价大约为0.6-0.7元/度电，到了晚上9点或者10点之后就会进入低谷时段，一直持续到第二天早上8点，低谷时段的电价最低为0.3元/度电。

也有部分居民自用充电桩使用的是商用电，其电价为1元/度电，其实不管是商用电还是民用电，电价都要比外面的公共充电桩便宜不少，所以十分推荐符合安装条件的居民安装自用充电桩

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用便携式充电枪充电。本地区居民用电力阶梯电价,每年用电在0_2160KWh,电价0.558元/度,2160_4800度,电价为0.6080元。用电4800以上,电价为0.8580元。每次充电12小时,55度左右,电费为31元。

2.

用380v7KW充电枪充电。这个要向供电公司申报安装,按大工业办公用电计算。它有0.6907,0.6507几个档次。每次充电大约38元。

3.

用公司大功率充电桩充电。由于国家推行纯电动客车,公司在发改委报备,在供电公司申请,价格分

民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能

家装新能源充电桩安装时，先去国家电网申请新能源专用电表，安装之后跟随当地的峰谷电价进行计费，如上海，白天0.6元/度左右，晚上10至次日6点0.3元/度左右。且没有阶梯电价

家用充电桩电费各个地方收费有差异，但是都在1.5元左右一度，收费是扫码支付，当前没有明确的政策一句。

家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

以200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要多少钱。

快充充电站的充电桩，目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到