华为R100030G1是一款高效率、高功率密度的AC-DC充电桩模块，支持260VAC～485VAC（线电压）三相四线制输入，输出电压范围为200VDC～1000VDC，额定输出功率30kW。充电模块采用隔离设计的CAN通信接口，与监控模块之间的通信采用CAN通信协议，通过系统监控可设定充电模块输出电压模式，并实现调压、限流、模块开关机等功能。

回答如下：快充充电桩有几种规格，一般分为DC快充和AC快充两种。DC快充充电桩通常采用直流充电，可以提供较高功率的充电，适用于电动汽车和混合动力汽车等。常见的DC快充规格有CHAdeMO、CCS和TeslaSupercharger等。

AC快充充电桩采用交流充电，充电功率相对较低，适用于普通电动汽车。常见的AC快充规格有Type2和GB/T等。不同规格的充电桩需要配合相应的车辆接口进行充电。

新能源快慢充电桩的配建比例应为10%~14%，充电桩同时使用系数，充电桩数量（慢充+快充）5～50个，取0.85～0.90；50个以上，取0.6～0.7。

电动汽车与充电桩之间应保证安全距离：充电桩安装在车侧且不妨碍车门开启时，充电桩外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m，充电设备安装在车尾时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m。充电桩安装应预留检修和操作空间，其检修操作面与建（构）筑物之间距离不应小于0.8m。

充电桩采用落地式安装方式时应符合下列要求：1，充电桩基础应抬高，高出场地地坪的高度室内不应低于100mm，室外不应低于250mm；2，底座基础宜大于充电桩长宽，尺寸不应低于50mm。

充电桩采用壁挂式安装方式时应满足下列要求：1，应竖直安装于与地平面垂直的墙体，墙面符合承重要求，充电桩应固定可靠；2，设备安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。

新能源充电桩电线一般采用柔性绝缘电线，其电线规格应根据实际情况确定，一般选用2.5mm2、4mm2、6mm2、10mm2、16mm2、25mm2等几种规格的柔性绝缘电线，2.5mm2针对小功率充电桩，4mm2、6mm2、10mm2等规格针对中等功率充电桩，16mm2、25mm2规格针对大功率充电桩。

充电桩快充是7KW标配,直流桩的功率会相对交流桩的大很多,但直流桩的充电口是9孔的,电流相对也很大。一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw；现在大部分直流桩都是采用模块式组合。

充电桩停车位尺寸：尺寸

新建小区国家规定是100%，其他小区原国策是不小于18%，另外个别地方也有相关规格请参考当地发改委相关政策。

个人使用的充电桩占地很小，鲁.能智能的也就0.2平米吧，操作很方便，并且还有壁挂式的，更节省空间了。

在电动汽车充电桩的发展规划中，需要考虑的因素包括电动汽车充电桩停车场建设场地、电动汽车充电过程中的安全管理以及协助都需要多方面考核商议。在电动汽车充电桩整合规划后，相关机构内部透露消息称，电动汽车充电桩停车位建设也是规划中不可忽视的一节，整合计划后，相关设施的场地规划也与电动汽车充电桩挂钩，加大了电动汽车充电桩整合计划实施的难度。

早在电动汽车充电桩建设推广初期，便有中国联通与特斯拉汽车签署战略合作协议的报道，中国联通与特斯拉起来携手在全国20个城市建设超级充电站，在全国120个城市400个联通营业厅建设目的地充电桩。在这个过程中，越是繁华城市繁华街道，其中能挪出来作为电动汽车充电桩停车位的越少。

普通交流充电桩一般是3．5kW16A需要用3*4mm铜线电缆；7kW32A用3*6mm铜线电缆。

1.交流汽车充电桩单枪最大功率是7KW，根据电路学的规定，1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流，而单向用电器1KW是4.5A的电流，根据这样推算，10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW，也就是说，10平方的铜线可以承受一台双枪的交流汽车充电桩充电。单枪的汽车充电桩的进线应该使用6平方。

2.充电桩电源二根输入线为6平方铜芯线，接地线为一根2.5平方铜芯钱。从桩体至充电枪为4*2平方多股铜芯软线缆和2.5平方多股铜芯软线缆。