一般的15到20,质量差的更高。好点的估计10%
直流充电桩电损12%是正常,充电桩充电采用直流快速充电。当电量为20%-80%直接充电速度最快,90%以上充电功率会相应降低。
直流充电桩电损12%是正常,充电桩充电采用直流快速充电。当电量为20%-80%直接充电速度最快,90%以上充电功率会相应降低。充电功率是在车辆制造商保护电池的情况下设定的,不会对电池造成损坏,但充电95%-100%其中可能会产生部分虚电。
快速充电桩功率是多少快速充电桩也就是直流充电桩,直流充电桩对于车辆来说,就是接入380V三相电压到直流充电桩上,以此来实现直流充电。从技术标准的层面看,大功率充电有一个比较清晰的分界线,根据直流充电桩的在功率上面来看,直流桩接入的电压为380V,功率上面来看的话,一般达到10kW以上。
实际上大多数情况下,当电桩充电能力大于充电需求时,充电速度的决定权在于车载电池包的技术性能(容量/倍率/电电压/电流等);反之则由电桩充电能力决定。
充电桩电损正常范围:交流7kw充电桩,损耗有点大,要冲入70度电,实际消耗92度左右,充电桩本身的总耗能=模块的耗能+待机耗能(主要辅助电源的耗能)+散热耗能+运行时电缆的耗能。690kVA
影响充电桩功耗的原因:
1:箱变自身的损耗(变压器,及低压柜的损耗)
变压器本身在从10KV转为400V是有转换效率的
2:低压柜至直流充电桩的线缆距离损耗(就是线路损耗,铜电缆要低于铝电缆)我们可以理解为线损。
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要注意安装的环境、安装师傅的专业性和电源接入在安装充电桩时,要找专业的安装服务商进行安装;邀请专业的师傅进行电力的设计和接入,才能让充电桩有好的使用效果。
2.
要定期检查设备各项情况、线路并做好除尘工作用户使用交流充电桩进行充电时,要检查冷却液的液位是否在正常范围内且充电桩插座是否干燥,保证充电桩使用的安全可靠性;另外,用户也得做好交流充电桩日常的养护工作,定期找专业服务商进行上门保养既要定期检查线路,定期清理充电桩内部的灰尘,也要按时更换生锈老化的零件,才能减少设备发生故障的概率并延长充电桩的使用寿命。
充电桩损耗合理范围在20%左右。
交流电动汽车充电桩,功率较小,所需的充电时间较长,但对电池的损耗较小。比较适合家用,汽车充满电一般需要8小时,所以一般安装在小区停车场等地方。
7kw充电桩损耗大因为7kw充电桩在充电时需要将交流电转化成直流电,并且要保持一定的输出电流和电压,这个转化过程中会导致能量的损耗,从而增加了损耗如果想要减小损耗,可以采用更先进的电子元器件和转化技术,从而提高充电效率和减小损耗
7Kw充电桩一天损耗168度电。损耗的电能,实际等于电流做的功,电功等于电功率乘以时间,所以代入数值计算电功等于7Kw乘以24小时等于168千瓦小时等于168千瓦时等于168度,度是千瓦时的另一种叫法。在照明电路中电流做功的单位常用度。
损耗大小取决于流过铜线的电流和铜线的电阻,6平方铜线100米,线路电阻大约是3.08x0.1/1=0.308Ω。如果流过铜线的电流是i,那么铜导线的损耗就是Ps=i^2x0.308W。相供电的电流大约是8.3A,6平方铜线100米长(来回200米),损耗大约是:46.8W。或者,100小时线路消耗大约4.7度电。8500W/240V时,单相供电的电流大约是35.4A,6平方铜线100米长(来回200米),损耗大约是:772.6W。或者,100小时线路消耗大约77.2度电。
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