充电功率是200W，而电动自行车的充电功率是150W、180W、200W，一般充电器是与所配的电池容量、电压等配套的都不一样，所以要看电池的参数。

非机动车充电桩的充电功率是200W，而电动自行车的充电功率是150W、180W、200W，一般充电器是与所配的电池容量、电压等配套的都不一样，所以要看电池的参数。

一般汽车充电桩的功率都在10kW以上。充电桩分为两类：交流桩和DC桩。一般交流桩功率7kW，使用220伏单电源。DC桩有30，60，100，150，200千瓦等功率等级。对于新能源电动车来说，充电桩和传统燃油车的汽油是一样的，充电桩作为新能源汽车的核心需求，关系到用车体验。车辆的充电功率也不同。其中，DC充电桩是将380V三相电压接入车辆用DC充电桩，实现DC充电。从技术标准来看，大功率充电有明确的分界线。根据DC充电桩的功率，DC桩接入的电压是380伏，功率一般在10千瓦以上。

比亚迪宋proDMi自带的充电器功率为6.6千瓦。

这是因为6.6千瓦是国家标准对于家用交流充电桩的最大输出功率限制，在充电效率和安全性方面达到一个平衡点。

此外，还需要说明一下，比亚迪宋proDMi车型的标配充电器只能支持最高交流3.3千瓦的充电功率，如果想要更快的充电速度，需要使用外购的高功率充电桩。

市面上的充电桩分为交流充电桩（另外成为慢充）和直流充电（另外成为快充），交流充电桩准确来说是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流电压220V,只是后面大家习惯性称之为3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（请注意，40KW交流的时候一般为单枪，没有双枪）。直流桩的话就是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等，以后还会更高功率，采取分体式充电桩，或者柔性充电堆。谢谢！

申请10kw的家用充电桩也需要考虑配套的电网设施和电线的安全性，要确认其无问题之后才可以进行申请并使用。

同时，如果您的车型只支持低功率充电，则10kw的充电桩也没有必要，七千瓦也可以充电了。

充电桩的功率各家不同，一般分为交流装和直流桩两类；交流装一般是7KW标配，有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW，不是标准桩；直流桩也就是快充桩，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；现在大部分直流桩都是采用模块式组合功率，收益更加灵活，可以根据用户需要来自由组合充电桩功率的。