GPS常见故障及排除方法：

1、车辆处于建筑物、山洞、隧道内或近距离有高大建筑物时，将会影响GPS卫星信号和GSM通讯网络信号的接收，导致本设备不能正常工作；当车辆驶出以上区域后，设备将会自动恢复正常工作。

2、接通电源，指示灯不亮：

迅速拔下电源插头，检查供电电压；

检查电源线正、负极是否接错；

检查电源线正、负极和地线接线是否牢固。

3、GSM/GPRS登录不稳定：

检查当地网络信号是否正常，SIM卡费用是否足够；

检查GSM天线是否完好和主机接头是否旋紧；

检查GSM天线放置位置是否有封闭、屏蔽现象。

4、GPS不定位：

新装的GPS接收机初始化时间较长，5分钟内不定位属正常现象；

GPS天线上方不能有金属物屏蔽、遮挡，如果在车库内安装设备，请在设备调试时将车辆移出车库并远离高大建筑物；

检查GPS天线与主机连接是否牢靠

一无法登陆网络或GPS终端设备点名不上，现场观察指示灯都不亮:

1检测电源是否正确接入设备；

2检测电源线上的保险丝是否断开；

3检测电源线与汽车电源接驳处是否松动或脱落；

4如果检测都正常，可能设备被损坏，请与设备供应商联系解决；

二可以登陆GPRS网络或GPS终端设备点名正常，但显示GPS不定位:

1检查当时汽车是否处于GPS信号盲区，离开盲区或可以过段时间再观察，判断；

2现场检测绿色LED灯是否约1秒闪烁一次，如果正常，继续下面检测；

3接入车载手柄（如果以前未安装），做“终端自检”，如果自检GPS终端正常，继续下面检测；4检测GPS天线与终端设备接口是否松动；

5检测GPS天线接收头放置位置是否挪动或天线接收头上方有金属物遮挡；

6更换GPS天线，检测是否GPS天线已损坏；

7如果以上检测都正常，故障还未排除，请与设备供应商联系解决；

三无法登陆GPRS网络或GPS终端设备点名不上:

1检查当时汽车是否处于GSM信号盲区，离开盲区或过段时间再观察，判断；

2现场检测黄色LED灯是否约1秒闪烁一次，如果不正常，继续下面检测；

3检测SIM卡是否松动；

4检测SIM卡是否欠费；

5检测SIM卡是否烧坏；

6检测GPRS天线是否松动或损坏；

7如果以上检测都正常，故障还未排除，请与设备供应商联系解决；

四无法收发GSM短信或发送GPRS短信:

1检查当时汽车是否处于GSM信号盲区，离开盲区或过段时间再观察，判断；

2检测是否短信台阻塞（如节日为短信收发高峰）或移动公司GPRS网络故障，如果是此问题，移动网络恢复正常后，设备故障自动恢复正常；

3检测GPRS天线是否松动或损坏；

五无法拨打电话:

1如果GPRS网络正常，与服务/调度中心确认是否已设定电话拨打限制；

2检测、确认SIM卡是否开通语音功能；

3检测SIM卡是否欠费；

4检测手柄与GPS车载终端连接是否正常；

5如果以上检测都正常，故障还未排除，请与设备供应商联系解决；

车辆提示SOS故障，可能有以下几个原因：1，紧急呼叫系统信号中断；2，GSM天线故障；3，紧急呼叫系统控制单元故障。

故障原因1：紧急呼叫系统信号中断。

车辆行驶到网络信号覆盖较差的区域，会导致紧急呼叫系统信号中断，进而触发车辆仪表提示。

解决方案1：车辆驶离网络信号覆盖不佳的区域，车辆SOS系统即可恢复正常，无需特别处理。

故障原因2：GSM天线故障。

GSM天线是车辆紧急呼叫系统对外发送及接收数据的通讯设备。GSM天线故障，会导致系统提示SOS功能故障。维修技师可使用汽车专用检测电脑读取GSM天线故障代码，通过分析反馈的代码判断其是否工作异常。

解决方案2：更换GSM天线。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在500-800元左右，维修店的更换费用在500元左右。

故障原因3：紧急呼叫系统控制单元故障。

紧急呼叫系统中的各个组件，如：扬声器、麦克风、GSM天线都在系统控制单元的控制下协同工作。紧急呼叫系统控制单元故障，会触发行车电脑警报提示。维修技师使用汽车专用检测电脑读取紧急呼叫系统控制单元故障代码，判断其是否故障。

解决方案3：更换紧急呼叫系统控制单元。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在3000元左右。