北京动力源科技股份有限公司简称动力源，属于电力设备、东数西算、充电桩概念股。公司致力于电力电子及信息技术相关产品在绿色能源、智慧能源领域的研发和应用。在数据通信、智慧能源、新能源汽车等领域拥有良好的口碑和市场。旗下拥有北京迪赛奇正、香港动力源、安徽动力源、北京新能源、雄安动力源等全资子公司。

动力源（600405）:公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。万马电缆:与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司，其中，公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域，并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案，从而促进公司在智能电网领域的进一步发展，提高公司综合竞争力。上海普天（600680）:公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。国电南瑞（600406）:国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统公司是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”，如3月31日落成投运的唐山南湖充电站和4月19日扬州市吴州路电动汽车充电站科陆电子（002121）:公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。九洲电气（300040）:通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。上海电力（600021）:上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩,在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。国电南自（600268）:国电旗下另一家上市公司，部分产品势必应用到充电站建设中，参与多座充电站建设。中恒电气（002364）:公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。许继电气（000400）:电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。

1.5米以上。充电桩的地线可以从电表引，如果没有地线，也可以在网上买1.5m接地针，自己插到电桩旁边。新能源汽车一般指关键动力源不单纯依靠内燃机的汽车

需要，纳米紫钨粉末，也就是紫色氧化钨超细颗粒，能用于新型正负极材料的制备，使所生产的动力电池拥有更强的续航性能。对于刚起步的新能源汽车来说，其十分适合选择该款锂电池作为动力源，这样才可以有效减少汽车爬坡时的压力与极大提高续航里程，使之更符合未来的发展需求。

充电站不让混动车充电是违法的。首先，混动车也属于汽车的一种，虽然使用的动力源不同，但仍然需要充电。其次，现在越来越多的车主选择购买混动车，而充电桩还未完全普及，所以充电桩应该对所有车型都是开放的。再者，如果充电站拒绝混动车充电，将致使混动车车主不能及时充电，影响车主的出行安排。最后，如果充电站因此产生的过错导致车主损失，充电站需承担一定的法律责任。共享经济和新能源汽车的快速发展，提高了人们对充电桩的需求。随着市场需求的增加，充电桩的数量也应逐渐增加，不仅应对应传统汽车的需求，还应逐步向新能源汽车和混合动力车开放，以满足不同用户的需求。

氧动力汽车也称为氧化物燃料电池汽车（OFCV），是一种使用氧化物燃料电池作为主要动力源的汽车。氧化物燃料电池（SolidOxideFuelCell，简称SOFC）是一种高温燃料电池，其工作原理主要通过以下几个步骤：

1.燃料供应：氧动力汽车使用氢气（H2）作为燃料。氢气可以从氢气供应系统中获取，例如氢气充电站。

2.氧化物燃料电池堆：氧化物燃料电池堆是氧动力汽车的核心部件。它由多个氧化物电解质薄膜和电极层交叠堆叠而成。在高温下，燃料（氢气）在阳极一侧与氧化物电解质反应，产生电子和氧离子。

3.电化学反应：在氧化物燃料电池堆内，氧离子在氧化物电解质中向阴极迁移，与通过外部电路流入的电子发生气体电化学反应，释放出水蒸气和废气。

4.电力产生：通过电化学反应，氧动力汽车通过外部电路从氧化物燃料电池堆中获取电子，产生电能。

5.车辆动力运行：所产生的电能通过电动机驱动车辆的轮胎，提供动力。

6.排放物：氧动力汽车的排放物仅限于水蒸气和废气，因为燃料是氢气，不产生二氧化碳等有害气体。

氧动力汽车具有高效、环保、零排放等优点，但目前还面临技术挑战和成本问题。随着氢能源技术的发展和成熟，氧动力汽车有望成为未来清洁能源交通的重要选择之一。

充电桩概念股：动力源、奥特迅、科陆电子（002121）（电能计量）、中恒电气（002364）、上海普天（600680）等。

A股上市公司中的充电机和充电桩设备供应商有国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司。而占据总成本35%~45%的配电设备生产商中，除了国电南瑞、许继电气等龙头公司外，还有宝光股份、百利电气、深圳惠程等多家公司。