（1）EV-SS——EVDC-SS——热塑性弹性体绝缘层热塑性弹性体护套纯电动车传导电池充电系统软件用汽车充电桩电缆

（2）EV-VV——EVDC-VV——聚乙烯绝缘层聚乙烯护套纯电动车传导电池充电系统软件用汽车充电桩电缆

（3）EV-S90U——EVDC-S90U——热塑性弹性体绝缘层聚氨酯材料护套纯电动车传导电池充电系统软件用汽车充电桩电缆

（4）EV-WDYJYJPYJ——EVDC-WDYJYJPYJ——低烟无卤化学交联聚烯烃绝缘层铜线手工编织屏蔽掉低烟无卤化学交联聚烯烃护套纯电动车传导电池充电系统软件用汽车充电桩电缆

充电桩的电缆选择主要是依据充电桩的最大功率，一般是看电流数A，通过计算得到最大电流后，即可查询电缆与电流对照表，例如30KW的直流桩一般是使用三芯16mm2的铜芯电缆。具体可以请电工帮您核算。供参考。

使用YJV电缆

220V充电桩：不低于3*6mm2（80米内）

或不低于3*10mm2（160米内）

380V充电桩：不低于5*6mm2（80米内）

或不低于5*10mm2（160米内）

用4平方毫米的铜芯电缆。

三相充电桩（直流桩），功率是15KW，电流23A，电缆4平方毫米。

所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。

充电桩一般要用三芯电线，可以用架空电缆或护套电缆，其中一根是火线（红色），一根是零线（黑色），一根是地线（绿色）。

火线是用来进行电流交流，将电能传输到充电桩；零线是用来将电能传输回电源；地线则是用来接地防止有漏电的可能性出现，保证使用安全性。

根据1，我会按照++的方式回答您的问题。汽车充电桩12个7KW安装时，电缆的配置方式是根据需求和安全要求而定的。安装充电桩时，电缆的配置需要考虑以下几个因素：1.充电功率：根据问题描述，充电桩为7KW，因此需要确保电缆的导线横截面积和材质能够承受7KW的功率传输。2.距离和位置：电缆的长度和布置方式与充电桩的距离和位置相关，需要根据实际情况确定最佳的布线方案，确保充电桩与电缆之间的距离适宜并符合安全标准。3.额定电流：电缆的选择还需考虑充电桩的额定电流，确保电缆的额定电流大于或等于充电桩所需的电流，以保证充电过程中的安全和效率。在实际安装过程中，还应考虑电缆的防水、耐磨、耐高温等性能，并确保符合国家相关标准和规定。此外，根据充电桩的数量和布置，可以选择不同的电缆布线方式，例如集中式布线或分散式布线，以满足实际需要。综上所述，根据充电功率、距离和位置、额定电流等因素，汽车充电桩12个7KW安装时，电缆的配置方式需要综合考虑，并遵循相应的安全标准和规定。

20台小汽车充电桩要25平方电缆。

一个充电桩算2个千瓦。20*2=40千瓦。用25平方电缆充电桩有单相与三相之分。不论双相还是单相，首先你要折算至交流进线电流有多大。对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。电缆选择可以相关手册或规程如：单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A应使用4平方毫米的铜芯电缆。三相充电桩（直流桩）15KW电流23A电缆4平方毫米30KW电流46A电缆10平方毫米60KW电流92A电缆25平方毫米90KW电流120A电缆35平方毫米所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。