2025千克、1910千克。
宝马740是一款豪华轿车,其重量因不同的车型和配置而有所不同。
宝马740LixDrive轿车的整备质量为2025千克(4464磅),宝马740LexDrive插电混动轿车的整备质量为2215千克(4881磅),宝马740i轿车的整备质量为1910千克(4210磅)。
宝马7系是宝马公司旗下的顶级豪华车系列,作为旗舰车型,其仅仅推出轿车版车型。新款宝马7系除了提供2.0T/3.0T/4.0T/6.6T这四种常规的动力版本,还有2.0T+电动机组成的插电式混动740Le车型。
在这一代新7系上,我们可以看到宝马在大排量发动机的战略变化,那就是将直喷技术与涡轮增压技术相结合。740Li和750Li分别装备3.0L和4.3L的双涡轮增压发动机,最新发布的760Li也装备了6.0L的双涡轮增压发动机。对于曾经一度执着于自然吸气技术的宝马来说,这样的战略变化,最大的原因就是意在提升本身的油耗和排放表现。如此做法也确实带来良好的结果,它们的排放标准完全达到欧五水平。
动力上,宝马自然不含糊,3.0L的双涡轮增压发动机的功率(240kw)、扭矩(450Nm)都更胜先前的335i,7系的“块头”可比3系大多了,所以这台3.0L双涡轮增压发动机提升了指标的做法是应该的。740Li的实际动力水准确实可以说很得体。首先值得称赞的是它平顺的表现。在日常行车的时候,不管是慢节奏还是快节奏,动力系统的发力都让人感觉舒服,既没有缓慢也没有突兀的表现。可以说,如果不是刻意去“翻开”脑海里的资料,还真不容易意识到这是在驾驶一台双涡轮增压发动机
宝马740是在1994年首次推出的。
因为宝马7系列车型是宝马品牌中的旗舰车型,具有设计精致、豪华舒适、科技先进等多重属性,在市场上备受追捧。
随着时代的发展和技术的进步,宝马公司陆续推出了多款改进版的740车型,例如2019年发布的宝马740LexDrive一款混动轿车。
从而满足不同消费者对于汽车性能和品质的需求。
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