按照电力法律政策，私自安装充电桩被发现查到，必拆除罚款。如果因私自安装充电桩造成重大安全事故如触电死亡等，还要承担刑法追究。

或者需求当地4S店的帮助，当地的4S店为了能够将车卖给你，一定会大力协助你解决充电桩的安装问题，他们和当地的物业关系如果处得不错，是有可能帮你解决的。

同时，厂家指定的充电桩安装公司一般也会有很强的物业关系，大家也可以拨打厂家的400客服电话寻求帮助。

一般来说有两种办法

第一种，住宅小区私人用户充电桩申请自用充电设施建设流程应包括达成购车意向、用电申请、建设施工、安装验收、运营维护等五个阶段。电动汽车生产企业(或其委托的充电设施建设经营企业)应主动帮助用户在住宅小区安装一台自用充电设施，并负责后期维护、管理等一系列服务。

第二种，寻找4s店，支付相应的服务费用，将充电桩进行挂靠。

但是第二种方法由于充电桩不在现有住房附近，所以充电会比较麻烦。

您好，利：

1.满足市场需求：随着电动汽车的普及，市场上对车位充电桩的需求越来越大，这种出租模式可以满足市场需求，提高车位利用率。

2.增加收益：车位出租充电桩可以额外增加收益，尤其是在城市中心地段或住宅区内，车位出租比较普遍，通过增加充电桩的方式可以增加出租收益。

3.促进可持续发展：车位装充电桩可以促进可持续发展，减少对环境的污染，提高城市空气质量，符合国家环保政策。

弊：

1.初始投资大：车位装充电桩需要一定的投资，包括购买充电桩、安装成本、维护费用等，对于个人车位出租者来说，这种投资可能较高。

2.维护成本高：充电桩需要定期维护，包括更换电池、检修充电设备等，这些维护成本也需要考虑。

3.租用率不高：尽管市场对车位充电桩的需求越来越大，但是租用率不一定高，有可能出现充电桩闲置的情况，从而造成投资浪费。

综上所述，车位装充电桩出租既有利又有弊，需要根据实际情况具体分析。

可以

上海充电桩申请了以后可以撤销。申请充电桩可以撒消申请，如果申请了充电桩，自己因为某些原因不想再继续经营了，那就可以直接申请撤销，需要跟相关的部门提出申请即可，另外要注意的是安装的时候也是需要提出申请的

最好的办法当然是自己有车位，不管买的还是租的，物业也同意装充电桩给你开证明，然后你拿着证明申请电表然后装充电桩，但许多人没有自己车位，那只能让4S店帮你操作挂靠公用充电桩，一般回收几千的挂靠费，或者买特斯拉直接挂靠超充站不收费。

充电桩挂单是有未结清的账单。

充电桩挂靠就是把这个充电桩的所有权交给某个物业公司去运营。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内。